2014年EMC/EMI设计频道最受关注热文TOP20

德国纽必堡讯——欧洲已经启动EMC²研究项目，其目的在于为汽车制造业、物联网、医疗和航空领域提高嵌入式系统的性能和效率。预算约为9000万欧元，EMC²是得到资助的最重要的欧洲项目之一，包括来自19个国家的99个合作伙伴。这个为期三年的EMC² 项目得到Artemis Joint Undertaking（如今是 ECSEL Joint Undertaking的一部分）以及19个国家融资型组织的资助。英飞凌科技是该项目的协调员。EMC²项目旨在简化和加强嵌入式系统的使用，计划于 2017年 3 月结束。EMC²是“欧洲嵌入式系统”工业项目的一部分，旨在帮助欧洲保持其在嵌入式系统中的领军地位。

　　TOP9 EMC对策元件，支持车载的3端子贯通滤波器系列的开发与量产

　　TDK株式会社（社长：上釜 健宏）为了促进汽车“安全性能”与“信息通信技术（ICT）功能”的飞速发展，针对车载开发了3端子贯通滤波器（EMC对策元件），并将从2015年1月起开始量产。通过将敝社所积累的车载MLCC设计技术，应用于作为EMC元件且拥有一定实际成果的3端子贯通滤波器中，从而开发与量产了该系列产品，以期为今后的汽车安全与安心做出贡献。该系列针对要求高可靠性的汽车市场，除保证125℃产品以外，还具有支持额定电流10A的大电流产品系列。

　　TOP10 资深工程师电源设计策略：如何避免传导EMI问题

　　大部分传导 EMI 问题都是由共模噪声引起的。而且，大部分共模噪声问题都是由电源中的寄生电容导致的。我们着重讨论当寄生电容直接耦合到电源输入电线时会发生的情况。只需几fF 的杂散电容就会导致 EMI 扫描失败。从本质上讲，开关电源具有提供高 dV/dt 的节点。寄生电容与高 dV/dt 的混合会产生 EMI 问题。在寄生电容的另一端连接至电源输入端时，会有少量电流直接泵送至电源线。