行车安全摆第一　车辆EMI问题不可轻忽

且有效解决电磁干扰问题，及确保电装部品电磁干扰特性，正规车厂均会参考各市场或是法规、标准等试验方法，自行制定更严谨及符合车厂需求之车辆零组件测试标准，并要求零组件厂商进行测试，进而确认产品符合相关电磁干扰特性要求（图5），以便未来进行整车开发与测试时，可降低系统问题与解决问题时之参考依据，如图6所示的车辆开发流程。

　　图6　车辆开发流程

　　EMC实验室提供对策良方

　　由上述得知，车辆电磁兼容问题存在整车系统或是车内单一电装部品，一般而言都必须经由 相当测试验证后，才可以得知干扰源，而测试方法须依循法规或国际标准，使产品获得重要的认证及产品电磁兼容特性要求，因此具有车厂认可、执行法规及设备完善的电磁兼容实验室更显得重要性。

　　车辆中心于2003年首先完成车辆零组件验证实验室能量后，已陆续获得交通部、全国认证基金会（TAF）、德国TUV、西班牙IDIADA、美国 A2LA与美国三大车厂（GM、Ford、Chrysler）认可实验室，于2013年，更进一步完成大巴士等级整车电磁兼容实验室建置，加入国内整车电磁兼容检测服务行列，故车辆中心从车辆零组件至各类型车辆都有完善的测试验证能量。实验室并提供先进改良诊断设备与装置可让客户使用及利用，如光电转换器、示波器、网络分析仪、印刷电路板扫描仪（PCB Scanner）等等。

　　车辆中心于车用产品电磁兼容问题改良上亦有丰富经验及成果，包含车用多媒体主机、电动机车、电动车等，因此电磁兼容改良工程师可协助提供客户测试咨询、产品侦错及改良建议，并可提供电磁仿真软件先为客户的产品进行分析后，再进一步改良，解决电磁干扰问题。

　　汽车相关电子产品需求大增，车辆电装部品及整车的电磁兼容测试更显重要，现今透过车辆研究中心的整车/零组件电磁兼容实验室，可提供整体从产品开发到验证完整测试，及产品侦错改良技术咨询与对策方案，有助于提升厂商自主技术的建立与经验，并可节省研发及测试时间，降低开发测试成本，以掌握产品上市的时效性，争取更多订单。

　　在国际上，车辆电磁兼容皆已有相关法规及标准等规定，因此成为车辆发展的重点项目之一，不管是整车或是电装部品都须透过完善的实验室测试，以确保符合相关规范的限制要求，以保障驾驶人行车安全。