传感器到底在哪些应用上最火热？

谷歌用的是国外的64线旋转结构的雷达，就是64条线同时旋转，可以扫描出周围一片的环境。北醒现在主推的是固态激光雷达。它不旋转，是一个方向的，但是市场比较大。国外64线雷达特别贵，要上万元。而固态激光雷达（比如CE30）都是千元级别的。固态跟旋转的相比，虽然不能旋转360度，但是可以通过增加旋转机械结构来实现旋转。在使用寿命和稳定性上固态会更好。因此，固态激光雷达应该是无人驾驶的一个趋势。对于毫米波雷达，她表示，其确实跟激光雷达是一个竞争比较激烈的领域。毫米波虽然不受环境光的影响，但其相较于激光雷达有一个缺点：精度不如激光雷达高。因此，现在其实很多智能设备都是多传感器融合的。一个传感器没有办法解决所有的问题，需要各种不同的传感器一块配合。另外，该公司提供SLAM算法，用于机器人室内定位导航，配合机器人的厂商客户的算法需求。"我们现在有一个产品叫SLAM算法导航板，它把SLAM算法集成在了一个计算板当中，相当于一个比较标准化的产品。客户买回去，只要连接到他自己的底盘上，就可以直接控制机器人走了。可以先建个地图，然后控制它的定位导航。"张苑表示。

中星测控：两个智慧街区案例说明应如何利用传感器数据中星测控是一家致力于把中国的传感器卖到国外的公司，这可能打破了很多人的认知。以往中国的传感器可能中国人都不愿意用，为什么还有老外要用？中星测控在原材料、合作伙伴、包括研发上都做了很大的投入，西安中星测控有限公司外销部部长聂刚波指出。

对于智慧街区，中星测控现在在和中兴、华为以及三大运营商合作做NB-IoT的系统架构。另外是提供基于LORA、ZigBee的私网，从而保证数据的传输安全，并对整个系统的所有环节实现控制。中星测控希望涵盖从感知（传感器硬件）到网关（数据的传输），再到平台（数据的存储），再到应用（数据的分析），以及到App。换言之，数据只是一组组的数字，在于怎么样把它的价值挖掘、发挥出来。他举了两个例子，即停车场和垃圾管理分析。

我们有很多的城市都面临停车难。比如说我们去一个大的购物中心，虽然进门的时候它会显示还有100个车位，可是你进去以后并不知道这些车位在哪。而如果说有停车的车位传感器，就可以结合停车场的引导屏和指示灯，告诉你空余位置。垃圾管理也是一样。在一个社区、街道办、城区的范围内，相关部门可能管理着大大小小的几十个、上百个的垃圾站。在以往，这些部门需要安排几台车，在固定的时间去巡游、去收垃圾。不管垃圾桶有没有垃圾，环卫人员都得去。用垃圾传感器就可以解决这个问题，即在通过检测垃圾桶里的实时垃圾量水平，然后把这个数据及时地传输到后台服务器，再推送到某位环卫工人、或者司机的手机。通过这个方法，我们有希望把原本需要十个人、十台车解决的问题，缩减到两、三个人、三台车就可以解决。这样可以节省60%到70%人力和资源，同时保证环境卫生不会被破坏掉。

E+H：小量程压力传感器仍是国内公司短板，E+H需要抓住商机E+H公司（恩德斯豪斯）总部在瑞士，主要专注于工业过程领域的测量仪表及自动化装备。该公司传感器工厂部门，70%的传感器用于直接销售客户，还有20%是用于该公司在12个国家的分部的内部运营、周转。E+H除了生产传感器外，还生产流量计、超声波、雷达探头、液位计、差压变送器、水分析仪器、温度仪表等。其工业压力传感器偏向于工业过程自动化。德国恩德斯豪斯有限两合责任公司传感器及零部件区域经理李建表示，为了追随中国2025智能制造和工业4.0等，该公司由以前的模拟量传感器发展到现在的数字量，并且还自带数字温度补偿功能。

E+H的压力传感器对气体、液体都有覆盖，包括温度、流量都有覆盖，因为单独的压力传感器必须要有温度传感器做补偿。另外也可以通过压力传感器做密度测量和流量测量，这属于复合型的工业压力传感器。数字型传感器的最大优势是自带温度压力补偿。自我监测功能得到充分的肯定，尤其是在低功耗方面。物联网必须做到低功耗以及宽泛的小量程范围。E+H这次在中国推出的一个最大的亮点就是小量程。工业压力传感器里比较关注的一块是单晶硅差压传感器。单晶硅是一个趋势，跟传统的硅电容传感器相比具有长期稳定性，以及量程和高过载优势。E+H的单晶硅差压传感器的单边过载可以达到420公斤压力，双边过载可以达到630公斤。

同时E+H在传统的油气、化工行业都有成熟的压力变送器配套产品，带有智能传感单元，从而能更好服务于国家的油田项目开发。对于小量程、微小量程的压