定向红外对抗系统哪家强
S)兼容。2012年2月,美国陆军与诺•格公司及BAE系统公司签订了21个月的技术演示合同。诺•格公司于今年1月为美国陆军交付了首批8套CIRCM系统。公司与Selex Galileo公司和Daylight Solutions公司合作,采用其VIPER DIRCM激光器,将它作为CIRCM的基矗CIRCM系统是一种开放式结构的系统,可与目前的导弹告警系统和对抗投放器一起使用。同时,BAE系统公司致力于研发CIRCM项目中的BOLDSTROKE系统。2010年10月,展出了BOLDSTROKE系统,它是经过改进的小型ATIRCM(CIRCM项目旨在取代ATIRCM)。6、其它各种系统美国陆军已装备了BAE系统公司的AN/ALQ-212高级威胁红外对抗(ATIRCM)系统,并取得了一些成功——据称2009年支奴干装备该系统后不久成功阻止了多枚导弹的伏击。同时,美国海军陆战队CH-53E SEASTALLION运输直升机能再一次在阿富汗地区飞行,以前由于地对空导弹威胁而被抛弃。AN/ALQ-212系统利用紫外基AN/AAR-57通用导弹告警系统(CMWS)探测逼近导弹并提示红外干扰头。一旦干扰头用红外跟踪系统发现导弹,它就发射红外能束来摧毁导弹导引头。一个或多个干扰头可用来摧毁多个导弹。很多公司目前都在研发DIRCM系统,包括泰勒斯公司、Indra公司和ITT Exelis公司。今年2月,Selex公司的MIYSIS DIRCM系统投放市场,旨在用于小型飞机和直升机——它采用小于500W的功率,重量小于110磅(50kg)。MIYSIS可作为设备的独立项(可以装在吊舱内)单独工作,或作为大型防御辅助组件的一部分。在欧洲,Cassidian公司、Diehl BGT防御公司、泰勒斯光电公司和萨吉玛公司协作研发闭环DIRCM系统,它采用两个激光器来同时干扰和损伤导弹导引头——照明激光探测导引头的扫描特性,使干扰更加有效。作为这个过程的一部分,这些公司在直升机和固定翼飞机上进行了飞行激光自防御系统对抗导引头导弹(FLASH)的试验研究。西班牙Indra公司研发了MANTA激光基DIRCM系统,它采用闭环工作方式和通用干扰编码,不需在发送干扰信号前导弹识别。其激光干扰器在一些波长处发射能量以摧毁导弹的反对抗装置。公司声称MANTA可以摧毁多枚导弹的攻击,可安装在固定和旋翼平台上,它于2011年由北约测试。

图4 CIRCM是BAE系统公司为美国陆军研发的下一代集成式飞机生存和防护系统,保护陆军直升机机群免遭现有和改进的红外制导导弹的威胁。以色列Rafael公司为直升机和轻型机研发了Jam-Air DIRCM系统。该系统重60磅(27kg),采用双轴万向架、弧光灯和控制装置。当导弹逼近告警系统(如GUITAR 350)探测导弹发射时,Jam-Air系统对准来袭威胁发射一束调制红外光束,解除其对热源的锁定。这种干扰方式将导弹欺骗到一个不存在的目标上。Jam-Air已安装在以色列军用机(如AH-1)上。在战区工作的飞机不装备某些自防御系统就难以飞行。由于硬件紧凑性增强和每架飞机上DIRCM系统价格从100万-200万美元开始下降,DIRCM系统变得更加可行。但是,主要的DIRCM市场——美国,由于预算缩减和国外战争逐步结束而导致订购量减少。虽然如此,全球市场上DIRCM系统的数量不断增长,民用和商用飞机操作员对这些不可或缺的自防御系统有少量但稳定的需求。
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