反馈放大电路的类型判定方法

输入信号的"前端"和"后端"，负载RL的两端分别是输出电压的"上端"和"下端"。根据步骤（1），反馈桥梁是R2所在支路，反馈网络由R2，R3所在支路构成。由步骤（2），反馈桥梁的一端与输出电压的"下端"相连形成电流反馈，另一端连接输入信号的"前端"与输入信号ii分流形成并联反馈，反馈的基本类型是电流并联反馈；由步骤（3），设ui的瞬时极性为⊕，此刻反馈桥梁的在输入端的极性为⊕。在输出端的极性为，反馈电流ii是从信号前端的节点流出，使净输入量iid减小，故为负反馈。因此反馈类型是电流并联负反馈。

　　在图3中，反馈网络为Rf和R4所在支路，反馈桥梁Rf所在支路在输出端连接输出电压的"上端"形成电压反馈，在输入端连接输入信号的"前端"，与输入信号分流形成并联反馈，故反馈的基本类型是电压并联反馈；利用瞬时极性法，设输入信号"前端"（即集成运放的同相输入端P点）为⊕，则集成运放的输出为，复合管的射极即输出电压的"上端"D点也为⊕，虽然反馈桥梁的两端P、D都为正，但在输入端P点的电位有一个微小的升高，经过放大之后，在输出端D点的电位则会有一个很大的提升，这样反馈桥梁在输出端的电位就高于输入端的电位，于是反馈电流if就流入节点P，使净输入量iid增大，形成正反馈。总的反馈类型是电压并联正反馈。

　　此电路图如果断开A，P两点之间的连线，并使A、N相连接，则反馈桥梁仍然是Rf所在支路，反馈网络由Rf及R2所在电路构成。反馈桥梁的一端接输出电压的"上端"。另一端接输入信号的"后端"形成电压串联反馈，再利用瞬时极性法，很容易判断出电路的反馈类型为电压串联负反馈。

　　在图4中，反馈桥梁是集成运放A3及其外围元件组成的电路，它与R8，R7，R3，R4等构成反馈网络。反馈桥梁在输出端的连接点D，采样输出电压，取出uo的一部分（R4上的电压），形成电压反馈。注意：若反馈桥梁在输出端不能明显地看出连接的是输出电压的"上端"还是"下端"时，可以令"上端"接地，使输出电压为零，如果反馈信号消失就是电压反馈，否则是电流反馈，此处若使集成运放的输出端接地，则uo为零，D点电压也为零，反馈信号就不存在，故为电压反馈；反馈桥梁在输入端连接点P点即输入信号的"下端"形成串联反馈；设ui的瞬时极性为⊕，从图中可以看出，经过一系列的电位移动及变化，此时送到输入回路的反馈电压uf（R8上的电压）的极性为⊕，使净输入信号uid减少（存在等式ui=uid+uf，当ui有微小的升高，uf就有较大的升高，从而使uid减小），形成负反馈。因此该电路的反馈类型为电压串联负反馈。

　　对图5所示电路，明显地看出，反馈桥梁Cf，Rf所在支路在输出端连接的E2点，不是输出电压的"上端"，不是进行电压采样，故不是电压反馈。而采样的不是电压，就是电流，所以此处接的是电流反馈。此处也可以令负载RL短路，使uo为零，发现反馈依然存在，由此判断为电流反馈；反馈桥梁在输入端接信号的"下端"E1点，反馈电流在Re1上转化为电压形式uf与净输入电压uid（注意uid=ube1）相加减，形成串联反馈；设输入信号端的瞬时极性为⊕，经过一系列电位移动及变化，使E1点的反馈极性为，使净输入量uid增大，形成正反馈。所以电路的级间反馈的类型为电流串联正反馈。如果这时满足电路正常工作条件，加上输入信号，用示波器观察输出信号波形，就会出现波形向上（或向下）翻滚而无法读数的现象，再次说明放大电路若接成了正反馈，就会使放大电路的性能变坏。

　　若要构成负反馈，可以使反馈桥梁的端点改接。例如：保持B点与E2点的连接不变，断开A点与E1点的连线而使A点与B1点相连接，就构成了电流并联负反馈。再如：保持A点与E1点的连接不变，断开B点与E2点的连线使B点与D点相连接，就构成了电压串联负反馈。

　　5 结语

　　反馈类型的判定是分析和设计反馈放大电路的前提，在判定反馈放大电路的类型时，如果结合建立的反馈放大电路的结构模型，明确基本放大电路，找准反馈网络和反馈桥梁，按步骤正确运用判断方法，就能正确地判断反馈类型。尽管关于反馈放大电路类型的判断方法早就

　　有人做过具有成果性的研究，而本文描述的判定反馈放大电路类型的方法着眼于电路的宏观结构，使用更直观，判定更简捷、准确，提高了电路分析和设计的效率。