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一文解决发动电机组无法启动的原因及对策

时间:08-29 来源: 点击:

  发动机组的应用是在柴油机发动时,通过发动机体积的缩小让里面的环境升高,足以达到采油的燃点才可以进行运作。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。

 

  发电机组有时候因为一些小问题而无法启动,让用户很烦恼,在安装环节,专人专车上门安装调试,24小时内到达。为了更直观地让客户了解发电机组不能启动的原因和对策
 

  (1)蓄电池馈电。用电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。(重新充电达到规定要求一块12V或者两块24V)。

  (2)燃油系统中有空气,检查燃油管路接头是否松动,排除燃油系统中的空气。首先旋开喷油泵和燃油滤芯上方的放气螺钉,用手油泵泵油直至所溢出的燃油中无气泡后把放气螺钉紧死。当回油管中回油时,再将手油泵旋紧。

  (3)检查油路是否通畅,检查空气滤清是否堵塞,检查柴油泵上的限压阀是否漏气,如漏气需要更换配件。

  (4)自动化的机组检查转速控制器线路,5号和6号线是否通电或者1号2号启动时是否有输出电压,若5号6号线不通电或者1号2号无电压输出,需要更换转速控制器。

  发电机组质量不光受发动机和电机的影响,也受蓄电池和三滤等相关配件的影响。

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