空调压缩机的分类_空调压缩机不启动的原因

和汽车空调系统中。在化学工业和食品工业中，无油机器可用来输送或加压各种气体，还可作为固体颗粒物料输送的气源。滑片机械还可作为真空泵使用。

　　工作原理：滑片式压缩机采用传统的技术，以较低的速度直接进行驱动。转子是连续运行的部件，上面有若干个沿长度方向切割的槽，其中插有可在油膜上滑动的滑片。转子在气缸的定子中旋转，在旋转期间，离心力将滑片从槽中甩出，形成一个个单独的压缩室，旋转使压缩室的体积不断减小，空气压力不断增大，通过注入加压油来控制压缩产生的热量， 进而就完成了对空气的压缩。因为所采用的方式比较落后，所以气体中会含有大量的机油，此时需要的就是油气分离器，将其过滤干净才能够投入到生产中使用，此种设备不适合于用气精度要求很高的行业， 其次也存在噪音较大、主机维修成本过高的问题。滑片空压机主要由机体（即气缸）转子即滑片等三部分组成。转子外表面与气缸内表呈圆形，转子偏心的安装在气缸内，使二者相切，在气缸内壁与转子外表面间形成一个月牙形空间。转子上开有若干滑片槽，每个槽中装有自由滑动的滑片，转子旋转时，滑片受离心力的作用从槽中甩出，其端部紧贴在气缸内表面上，把月牙形的空间分割成若干扇形小室，称之为基元。随着转子的连续转动，基元容积从小到大周而复始在变化。

　　滑片式空压机结构

　　如图所示：滑片式压缩机的整机看起来比较简洁，几乎看不到什么零配件。它把空气过滤器、进气阀、油气分离器、安全阀、最小压力阀、油过滤器、温控旁通阀、回油阀等部件以模块形式全部浓缩在主机内。

　　运动部件滑片式压缩机的运动部件有转子和滑片。转子在壳体内做单一回转运动，进、排气口与转子轴线方向垂直，不受轴向力。径向力直接作用在转子上，如右图所示转子的强度大、刚性好，受到的径向力可以忽略不计。转子自身的加工水平、安装精度对压缩机的效率和可靠性几乎没有影响。同时它的寿命也不受其它部件的影响。对于转子来说，它是永远也不会坏的。另一个运动部件滑片通过一层油膜同壳体进行接触，并且在转子的带动下进行旋转，实际上壳体就是一个大的滑动轴承，而转子与滑片就是轴，在油膜的呵护下，滑片在理论上是永远也不会坏的，更何况它自身又有很好的补偿能力。所以无论在任何工况下，我们都保证它的使用寿命超过10万小时。螺杆式压缩机的运动部件有转子、轴承、齿轮。螺杆式压缩机的进、排气口与转子轴线方向水平，在进、排气口强大的压差作用下及阴、阳转子啮合力的作用下转子同时受轴向力与径向力的作用，对转子自身的加工精度要求较高，转子装配的精度要靠轴承来保证，所以转子的寿命要受到转子加工设备的精度、轴承精度、齿轮箱、联轴器等相关设备的影响。这样螺杆的设计寿命为10万小时，但受诸多因素影响其使用寿命很难确定。

　　主要优点：

　　1、结构简单、零部件少，加工与装配容易实现，维修方便。

　　2、运转平稳、噪声低、振动小、启动冲击小。

　　3、结构紧凑、体积小、重量轻，便于狭窄空间安装。

　　4、输气量大、流量均匀、脉动性小，无需安装大型储气器。

　　主要缺点：

　　1、滑片与转子、气缸间机械磨擦较严重，磨损和能量损失较大。

　　2、由于磨损较大，因此使用寿命和效率较低。

　　涡旋式空压机

　　涡旋式空压机在过去十年中得到了快速发展，构成了空压机技术发展的新亮点。涡线型容积式回转空压机，其体积小，效率高，运转平稳，已受到愈来愈多的重视，在小型空压机中很有应用前景。高精度数控铣床的出现，也给涡旋机械的发展带来了发展机遇。应用范围空调空压机领域，是涡旋机械用于空压机最适宜的领域，也是目前上产品产量最多的领域；由于涡旋空压机压力比较大，所以也适用于制冷空压机；涡旋空压机压缩过程指数较大，也被应用于空气压缩及其它气体压缩；涡旋机械还可作为真空泵应用。

　　工作原理：涡旋空压机由静涡盘和动涡盘、十字滑环、主轴、机架等主要配件构成，静涡盘和动涡盘的涡旋体或涡圈一般由均匀相同的渐开线型线构成，相向安装，且相位错过180O。当涡旋空压机工作时，动涡盘在主轴的驱动和防自转机构的相位保持下做平面圆周运动（绕主轴中心）。如下图所示。一对工作腔完成一次吸气--压缩--排气过程。不同的涡圈数，压缩过程的转角不同，涡圈数越多转角越大。当最外的吸气腔形成封闭容积开始向中心推进时，另一个新的吸气腔同时又开始形成，并重复以上过程。因此，空压机不论涡圈数多少，每一转都完成了一次吸气与排气过程。

　　涡旋式压缩机结构

涡旋式压缩机