新能源汽车动力系统设计指南

道有这么回事即可，划界线搞科研的事还是丢给工程师们吧。

　　混动汽车在结构上能够分为串联、并联、混联几大类，其中串联是最少厂家采用的，混联虽然是最好的，但是由于丰田的技术垄断，其他厂家无法选择，因此大部分厂家都选择了并联实现混动汽车的布局，这也是混动汽车中并联车型占比最大的原因，但是随着丰田专利的到期，相信未来将会有更多的混联车型推出。

　　至此，我们完成了新能源汽车主要的基础知识普及，相信完整看完这些内容的网友都能够分清楚不同类型的新能源车以及优缺点，但这仅是理论知识而已，不同厂家对于车辆的设计优化都有所差别，特别是续航里程这块。未来，我们将为大家奉上更多新能源汽车的评测、技术解析、续航里程测试，或者其他贴近生活的选题。