爱车又无法启动？解密蓄电池那些事！怎么选择蓄电池？怎么延长蓄电池的生命周期？

　　蓄电池对于车友来说应该是最熟悉的陌生人，因为除非爱车打不着火，要不然真的没人会想到这个部件。蓄电池一般安装在发动机舱或者后备箱，主要作用是提供车辆启动和日常使用时的电能，并且在发动机运转以后还能进行自行充电。既然蓄电池作用这么大，那么如何挑选蓄电池？蓄电池的保养有什么诀窍呢？这期猹先生就来谈谈这个问题。

　　怎么选择蓄电池？

　　关于蓄电池怎么选择，这个问题其实是最容易回答，也是最不容易回答的问题。说容易回答原因就在于按照原来的蓄电池型号购买就可以了。根本不用了解其他方面的知识。如果你的爱车没用加装太多的电子设备，那么下一段的文章可以跳过，直接看误区和保养。如果你的爱车加装的停车监控、大功率的音响等等装备，那么确实需要仔细学习一下。

　　先讲蓄电池的参数，与我们日常用车相关的参数主要有三个，第一是容量，其单位为Ah（安时），该数值越高，代表了电池的容量越大。第二个是电压，单位为V（伏特），通常家用车的冷车电压为12V。第三个是电流，单位为A（安），其主要与启动性能有关，有些电池会直接标注冷启动电流CCA值，如470CCA，就是特指该电瓶在-18℃时的冷启动电流约为470A。如果你的爱车增加了不同品类的用电设备，那么就要提升容量和启动电流。

　　再讲讲电池的分类，家用车常用的蓄电池主要分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。其中普通蓄电池及干荷蓄电池我们统称为非免维护蓄电池，所以总结来说，蓄电池就分为免维护和非免维护两种。区分也非常简单，蓄电池上表面有蒸馏水加注孔，那么就是非免维护蓄电池。猹先生建议尽量选择免维护蓄电池，原因就是两者的价格相差已经不大，免维护蓄电池使用起来更方便。

　　关于蓄电池有什么误区？

　　在谈蓄电池的养护之前还是先谈谈大家对于蓄电池的误区。停车熄火不能听音乐这个算是最大的误区了，其实蓄电池并没有想象的那么脆弱，就目前大部分蓄电池的容量来说，停车听个把小时的音乐一点问题也没有。还有个误区就是同一款车的蓄电池都一样，其实即使同一款车型，由于有一些配置的不同蓄电池也有差距，比如自动启停功能。

　　对于同一款车，如果配置上带有自动启停功能，那么当启停系统频繁工作时，会使蓄电池的电量快速下降，电池就会时常处于深度放电状态，尤其是在拥堵路段更为明显，所以带有启停功能的车型要求蓄电池具有强大的深度放电能力，就需要更大的电池容量和启动电流。所以如果你的爱车在配置上有自动启停和非自动启停版本上的区别，那么在更换蓄电池的时候一定要注意区分蓄电池型号。

　　怎么延长蓄电池的生命周期？

　　其实上面说的那些对于大部分车主来说都没有太大用，原因就是换电瓶直接去修配厂或者4S店就更换了。而对于车主最大的意义在于如何保养蓄电池，让蓄电池延长生命周期。延长蓄电池生命周期的方式无外乎不让蓄电池过度放电以及损坏。所以猹先生也总结了下面几点。

　　关闭发动机然后长时间的使用车内的用电设备就非常容易造成过度放电，如音响、灯光、空调，对于新蓄电池来说这些用电设备除了车灯以外使用几十分钟还是没问题的，但是如果蓄电池已经老化，那么还是尽量避免。另外，车内电源的逆变器以及用逆变器提供的大功率用电设备，比如小型吸尘器、气泵等等都要着车以后使用。

　　发动机起动时，蓄电池会进行大电流放电，但长时间大电流放电，将极大地伤害蓄电池。所以每次起动时间不宜超过5 秒，避免长时间大电流放电使电瓶亏电，如果启动未成功，那么下一次启动一定要间隔10秒以上，这样能让蓄电池有一些缓冲，防止蓄电池损坏。

　　还有需要做的就是定期检查蓄电池正负极连接线是否松动，如有松动应及时紧固。同时还要定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

　　最后一点是关于长时间停车的问题，很多老司机都会告诉你，车辆长时间停放一定要定期开一开，要不然就把蓄电池的正负极拆下来。这次老司机真的说对了。原因是在蓄电池的制造过程中，总会有杂质的存在，所以蓄电池就不可避免的存在自动放电的现象。如果长时间不发动车辆，那么蓄电池就非常有可能产生过度放电的现象，导致蓄电池损坏。所以如果车辆要长时间停放，那么一定要保证一周开一次或者直接把蓄电池的正负极拆下来断电。

　　怎么知道蓄电池还中不中用？

想知道蓄电池还中不中用就得先知道蓄电池有没有电。对于免维护蓄电