微波EDA网,见证研发工程师的成长!
首页 > 硬件设计 > 硬件工程师文库 > 简析新能源汽车电池:三元锂电池与磷酸铁锂电池

简析新能源汽车电池:三元锂电池与磷酸铁锂电池

时间:03-22 来源:中关村在线 点击:

  新能源的种类有很多,但是与我们生活最为贴近的就是电能、氢燃料等。所以我们的内容也会围绕他们来进行展开。下面,我们主要聊聊关于电池方面的知识。

  电池的分类有很多种,目前应用范围最为广泛的就是锂离子电池。但是也有一个特例,那就是丰田旗下的混合动力车型,它采用的是镍氢电池,好处是成本低,但是性能较弱。换句话说,如果卡罗拉混动用了锂离子电池,可就不是这个钱了。

  特斯拉是三元锂电池代表车型

  锂离子电池,目前大概可以分为两类,一种是三元锂电池,一种是磷酸铁锂电池。前者的代表车型是特斯拉Model S。这种命名方式是根据电池正极材料来命名的,指正极材料使用镍钴锰酸锂三元正极材料的锂电池,简称三元锂电池。

  腾势是磷酸铁锂电池代表车型

  磷酸铁锂电池,代表车型就是比亚迪的一部分车。那么和三元锂电池相比,磷酸铁锂电池电池有什么优劣势呢?

  优势就是磷酸铁锂电池电池的安全性目前认为要高于三元锂电池,三元锂电池,当自身温度为250-350℃时,内部化学成分就开始分解,而磷酸铁锂电池当电池温度处于500-600℃高温时,其内部化学成分才开始分解。

  那么劣势呢?就是相对而言,能量密度更低。简单来说,同样重量的电池,三元锂电池可以提供更远的续航。

  不久前,三元锂电池因为所谓的"安全问题"被在商用车上叫停了。安不安全,我觉得主要看电池管理系统,而不是电池本身。我们都知道,三元锂电池的主要厂商都是松下、三洋、三星、LG等日韩企业,而磷酸铁锂电池电池的厂商都是国内企业。所以也不排除是因为一些保护主义才导致的被叫停。

Copyright © 2017-2020 微波EDA网 版权所有

网站地图

Top