认识RS-485收发器的临界总线电压

　　RS-485凭借其稳健耐用性和高可靠性，已经成为世界范围内嘈杂工业环境中最常用的应用接口技术。随着越发宽泛的工作范围以及与更高抑制性能组合在一起的趋势催生了现代性能已经超过最初的RS-485标准 （EIA/TIA485）的收发器设计。

　　全新的收发器技术规格在组件数据表中给出了这些性能方面的提升，然而，这些技术规格经常被终端用户，即系统设计人员，错误地解读。例如，在对绝对最大额定值 （AMR） 部分与建议运行条件 （ROC） 下分别对给出的收发器最大电压电平进行比较时经常会出现混淆。

　　用户经常会问到这样的问题：在绝对最大额定值条件下，收发器能够可靠地发送数据吗？为什么ROC下的输入电压远远小于AMR中的值？共模电压范围是如何定义的？

　　由于收发器数据表很少提供这些参数的详细解释，本篇文章将调整这一点。我们首先解释一下收发器的基本工作方式，然后是如何从中得出共模电压项。最后，我们将讲解最大限度的工作条件。

　　基本收发器工作方式

　　驱动器

　　收发器的驱动器部分由一个H桥输出级组成。数据输入D上的一个逻辑高电平会接通晶体管Q2和Q3。这将使电流从A端子驱动到B端子。D上的逻辑低电平接通Q1和Q4，并以相反的方向驱动电流，即从B至A。

　　反向泄露保护二极管和晶体管导通电阻组成的内部电阻值形成一个具有外部差分负载电阻RD的分压器。这使得线路电压VA和VB明显小于电源电压VCC（图1）。

　　如此所获得的互补线路电压，VA和VB代表两个直流电压电平，这个电压在平均直流电平（为2条总线线路的共同电压）附近摆动。这个电压被称为驱动器共模输出，或者输出偏移电压，VOS。

　　这个共模电压是显而易见的，而差分输出电压为通过使两个等式相等后算出的线路电压生成量。因此，驱动器可以表示为一个具有共模分量VOS的信号源。共模分量VOS由互补差分分量重叠。

　　图1

　　接收器

　　一个收发器的接收器部分在每个输入上包含一个电阻分压器，R1/R2，之后是一个比较器。分压器以10:1的比率减弱输入信号，VA和VB。这个比率决定了A和B上的最大适用接收器输入电压。

　　由于分压器以接收器接地为基准，共模和差分电压分量的衰减率一样。然后，差分比较器移除共模信号，并且只对差分输入信号作出反应，VID = VA - VB。因此，标准RS-485收发器输出R，在VID 》200mV时变为高电平，在VID<-200mV时变为低电平。

　　图2显示的是每个接收器输入均具有RCM = R1 + R2的共模输入电阻，以及RIN = 2 RCM的差分输入电阻。RCM导致针对每条总线线路的共模负载，也就是说，两条线路上的共模电压驱动电流流经RCM，流向接收器接地。相对地，RIN使差分负载电流在总线线路之间流动。

　　图2

　　最大接收器输入电压范围

　　RS-485标准规定了-7V至+12V的共模输入范围，以及驱动器与远程接收器之间±7V的最大接地电势差 （GPD）。图3显示了用于最大可能总线电压的数据链路示例。在这个情况下，此链路是一条未端接的点到点连接。单个接收器代表轻负载，从而使得线路电压在整个电源轨内摆动。

　　图3

　　一个极端情况就是当驱动器的输出相对于驱动器接地 （GNDD） 为5V时，此时的GPD = -7V。在这个情况下，相对于接收器接地 （GNDR） 的最大正接收器输入电压为+12V。另外一个极端情况就是驱动器输出电压相对于GNDD为0V，此时的GPD = +7V。这一情况下，相对于GNDR的最大负接收器输入为-7V。

　　为了确保可靠数据传输，最大接收器输入电压范围在+12V至-7V之间。需要注意的是，GPD是驱动器与接收器接地之间的电势差，并且代表添加至驱动器输出偏移的第二共模电压。一条数据链路的总体共模电压，VCM，为VCM = VOS + GPD。

　　对于RS-485的一个进一步要求就是驱动器必须能够在±7V的满GPD上驱动32个单位负载。一个单位负载代表一个共模负载，并且定义为在12V直流输入电压上的1mA直流输入电流。这将产生一个12kΩ的直流输入电阻。传统收发器通常具有1UL共模负载，而现代组件的单位负载往往为1/8UL，也就是说输入电流为传统输入电流的1/8，或者说对地的输入电阻要高8倍。为了测试最大共模负载，一般使用图4中的测试电路。

　　图4

在这里，60&Omega;的差分电阻代表分别位于总线两端的2个120&Omega;端接电阻器。375&Omega;电阻器类似于32个单位负载，可以是32 x 1UL收发器或者是258 x 1/8UL收发器。&plusmn;7V的对称GPD被范围介于-7V至+12V的测试电压所取代，其目的是为了测试对称收发器输入性能。例如，如果驱动器能够在其输入上提供满电源范围，此时输出为5V