高智能路灯控制器设计方案

夜行人稀少时，可将路灯的端电压降至170~180 V，路灯1 h内耗电O.55 kWh左右，除去其他损耗，可节约电能近40 %.

　　4 结 语

　　该智能路灯节能装置采用分时换挡方法，在保证照明的情况下兼顾到了用电低谷期节能效果。实验表明该智能路灯节能控制系统可明显地提高路灯的用电效率，延长路灯使用寿命。在节约能源、电力资源合理利用的今天，该装置有着十分广阔的社会和商业前景。