车载图像数据采集存储及传输系统的实现
时间:04-14
来源:互联网
点击:
立了一个对应关系表,并存在FLASH的头几个块中,该表不断更新,随坏块的增加而变化,同时还记录了数据的保存位置。这样在初始化时,可以直接读取图像数据分配情况。为了记录FIFO的数据,采用类DMA的存储方法。单片机先从[D7:0]口输入命令和计算的地址的串行信号,然后发出命令使能FIFO的RE输出并计数,当到达一页的数量512个字时,重新上述输入过程。
图4
对采集和压缩芯片初始化以后,就进入对图像数据压缩的控制阶段,并确保图像数据保存在完好的FLASH数据块中,延时时间到达时,将FLASH的图像数据最旧的那个块擦除,以确保下次保存时使用。图像采集部分程序框图如图5所示。
图5
系统功能介绍
将本系统安装在长途客车的上客处,当有人员经过时,图像和采集过程启动,并延时3s后停止采集,同时将采集的数据压缩后送入FLASH中保存。经过设定,图像的分辨率为640×480,刷新率为15帧/秒,压缩后每帧图像为15KB左右的MJPG的图像数据。每次采集的图像为15K×3×15=675KB,这样两块256M×8Bit的FLASH可以记录700~800人次的图像数据,可以满足本车载图像采集系统的需要
- 关于云存储系统的六大技术分析(03-27)
- 大联大旗下诠鼎集团推出TOSHIBA应用于云储存的完整解决方案(07-02)
- 浅述云空间与网盘之间的差别所在(11-28)
- 分布式存储性能不足?该如何提高?(11-29)
- 云存储的优势(09-11)
- 云存储特点(09-11)