LED照明调光中常见的问题及其解决方法

　　调光对设计师朋友来说是个复杂的词汇：有些朋友觉得他是陌生的领域，有些把调光和头疼、麻烦划上了等号，有些则应用得得心应手。

　　今天我们来谈一谈调光dimming：调光最初的含义是指改变光源发出的光的亮度。

　　最初电灯的调光只有变阻一种形式。相信大家一定对物理课上的"小灯泡"和"滑动变阻器"非常熟悉。

　　

　　改变电阻虽然能调暗灯光，但是也带来了大量的热损耗。

　　然而在1959年，一个划时代的发明诞生了。美籍犹太科学家JoelSpira先生把可控硅技术第一次应用在了照明领域，并发明了人类第一个固态电子调光器。

　　

　　Capridimmer图片

　　正是有了调光作为基础，人们又发明出了可完成复杂逻辑的照明控制系统（LCS：lightingcontrolsystem）。

　　一个空间的光环境目前已经完全可以被人类所控制了：

　　

　　明亮bright

　　

　　调暗dimmed

　　但是，现实当中要很好地实现调光的效果绝非一件容易的事情。举个例子，灯具本身就好比一辆汽车，调光就是驾驶这辆车，调光设备就是司机，调光方式就是驾照。我们就用这个例子，继续谈下去。

　　调光中大家经常遇到以下一些问题：

　　

　　

　　总结来说，这些不良效果要归咎于以下一种或多种原因：

　　未选择适当调光方式VSC1驾照去开公交车

　　未搭配适合的高质量调光系统VS司机是新手

　　未根据调光系统的规格要求进行安装VS手刹没松就起步

　　未选择优质驱动器VS车本身性能不行

　　现在我们就讲一讲一共有哪些调光方式（调光领域一共有哪些驾照类型以及各自可以驾驶什么车）

　　

　　同时别忘了：开关也是一种调光方式哦！（一共10个灯，编号1~10，晚上奇数号码的关掉，留偶数号码的亮着）

　　从简易到复杂，每种调光方式（驾照）都要有相应的调光设备来实现，他们的详细介绍逐一展开如下：

　　开关调光On/Off Switching Module

　　

　　控制"不调光"的灯具

　　一条回路上可以连接不同光源

　　每条回路的总功率不可超过模块的最高负载，如10A（2200W）

　　模块一般安装于配电室中

　　模块可连接其他设备以实现智能控制

　　相位调光模块Phase Dimming Module

　　

　　直接控制可调光的灯具，较多用于改造工程

　　各回路只可连接单一光源

　　需要区分前/后切驱动器

　　每条回路的总功率不可少于及超出模块的最低和最高负载

　　平均调光效果较低压技术差，一般为25-100%

　　模块一般安装于配电室中

　　可连接其他设备以实现智能控制

　　0-10v 调光模块0-10v Dimming Module

　　

　　

　　对配有"0-10v"驱动的灯具进行调光

　　各回路只可连接单一光源

　　每条回路的总功率不可超过模块的最高负载，如10A（2200W）

　　调光效果没有标准，较佳者可达10-100%

　　0-10v的控制线长一般《100m

　　建议每回路连接不超过20个灯具

　　模块一般安装于配电室中

　　可连接其他设备实现智能控制

　　DALI数字式控制模块DALI Digital Control Module

　　

　　对配有DALI驱动的灯具进行调光

　　每条DALI连路可连接最多64个不同灯具，并对灯具进行分组控制

　　DALI的驱动由配电箱直接供电

　　调光效果没有标准

　　DALI连路的控制线长一般《300m

　　模块一般安装于配电室中

　　可连接其他设备以实现智能控制

　　最后，我们对比一下各种调光方式吧：

　　

　　今天的分享就到这里，希望对您有所帮助。调光和控制系统的设计是非常有趣的一门艺术。