这几种V2X技术应用方案 绝壁让你大开眼界

Teseo III系列基于ARM9的处理内核，在单一芯片上整合多个独立的射频单元、数字控制器和闪存，可同时追踪多个不同的卫星定位系统。在高楼林立导致卫星讯号不强的都市，Teseo III可为目标应用提供优异的定位准确度。像Teseo系列的其它产品一样，Teseo III兼具高定位准确度、高室内灵敏度、强大的处理性能和丰富的外设/接口，可以满足市场对高品质汽车器件的需求。

通过Teseo多星座组合运算系统的配制情况，可以了解到Teseo III系列通过2个并行射频通道（RF1 RF2）来同时处理来自多个卫星系统的信号。此外，Teseo支持ST-AGPS （自我学习辅助-GPS） ，省去了从卫星获取GPS星历数据的初始过程，因此首次定位时间极短。

同时，意法半导体Teseo DRAW固件可以搭配卫星导航Teseo系列芯片组，实现精准的位置信息及语音导航功能。

意法半导体Teseo DRAW固件搭配GNSS芯片组实现卫星导航功能

名词解析：高精度3D航位推测（3D dead reckoning）

意法半导体标准/硬件附加V2X整体方案

意法半导体与Autotalks合作开发V2X完整独立的解决方案，并提供另外一套附加硬件V2X解决方案。意法半导体提供蓝牙低功耗部件、Teseo高端多卫星系统GNSS定位，与Autotalks RF前端接收器配合，实现安全性、高集成高能效、性能表现、功能均十分出色的V2X完整解决方案。

意法与Autotalks提供V2X完整标准解决方案

V2X硬件附加集成方案示意图

意法半导体主动安全系统（IC）解决方案

在汽车高级安全驾驶部分，意法半导体同样配备了高级ADAS辅助驾驶功能、自主驾驶及多套汽车安全驾驶系统。

在这套方案中，意法半导体提供完善的解决方案，其中就包括：

· 视觉处理，最新一代产品采用FD-SOI技术 以28nm的规格生产，完美融合了一流的性能和成本

· 单片微波集成电路（MMIC）可用于近程（25GHz）和远程（77GHz）雷达

· 车辆对车辆（V2V）以及车辆对基础架构（V2I）通信（统称为V2X）是与AutoTalks联合开发的

在汽车安全主动IC上，意法半导体推出用于汽车雷达传感器的24GHz中距离RF收发器STRADA431、毫米波级76-81GHz远距RF收发器STRADA770。

STRADA431采用QFN贴片封装（芯片规格：40Lens， 6x6mm2）

以24-GHz收发器MMIC为例，STRADA431集成了24-GHz收发器应用于车用雷达传感器，它包含24-GHz频率发生器、功率放大器、三个带有IF滤波及可调增益的接收器以及可通过SPI配置的内部LDOs给内核供电。