变频器和PLC的双馈电动机节能技术优势及应用探讨
方便。编程软件STEP7 Mic ro/WIN V4.0包含了梯形图、语句表以及功能块图编程语言三大部分。而S7 200在进行操作的时候,其指令的功能性很强,但也便于掌握。
(5)强大的通信功能。S7 200 用于编程或者进行通信的CPU 模块是RS 485接口,并且有一个或者是两个。
2.2 变频器的选型
变频器类型推荐西门子Mic roMaster440/420,作为基于三相交流调速电动机系列的经典,Mic roMaster440/420 主要由微处理器实现控制,空滤输出主要依靠双极型绝缘栅晶体管,综合运行能力强劲,可以为设备带来杰出的可靠性。与此同时,这款变频器内部模块结构灵活,电动机保护功能非常到位,配合RS485/232C 内置接口以及作用于过程控制的PI 闭环控制器,满足用户自定义I/O 端子需求,并且利用磁通电流来动态控制变频特性,在低频期间也可以完成力矩输出,无跳闸运行高速电流限制。
Mic roMaster440 所搭配的双馈电动机节能控制,能够满足系统的各类变频需求,例如对电压增幅与频率分别控制,完成功率与转速因数的双向调节,在各类系统控制中均有不俗表现。输出功率为0.74-90kW的西门子Mic roMaster440,在功率越高的场地越能发挥出自身优势,配合ECO节能控制的无传感器自动矢量控制,有效增强了机械制动的超前吸附、延迟释放等控制功能,确保升降机持续稳定运行。最后,Mic roMas.ter440对于传送带故障检测也进行了优化,可以保证生产线安全运作,利用具有自定义参数功能的PID控制器实现主从控制,适用于多机同轴的驱动模式。
3、基于PLC和变频器的双馈电动机节能控制系统设计
通过双馈发动机系统结构图(见图1)我们可以发现,控制器系统主要由PLC为核心,对变频器和切换电路进行控制,在变频调节前进行电路检测。触控屏幕可以为控制系统带来直观的人机交互指令界面,随时对系统参数与电机状态展开调整,控制人员利用触控屏幕来观察系统运行。电路检测所对应的电流频率、相位以及电压增幅,可以有效控制额定电压和功率,对电机转数也能够很好的掌握,电路检测功能将电压数据通过信号传递给PLC,然后系统对数据进行分析并合理控制。起动器作用于电机,当电机软启动后控制电路切换模式,只有系统处于双馈模式才会视作双馈电动机成功启动。系统的节能算法与控制模式被几种编入PLC,利用参数的调节来控制电机整体状态,最终实现节能控制目的。
图1 双馈发动机节能系统结构图
3.1 主电路与控制电路设计
主电路构成参照双馈电动机和直流发电机的回路,设计中需要注意的是,当直流发电机被双馈电动机所负载时,后者的定子绕组需要连接到50Hz电网,并且经转子绕组来对变频器供电,电流由转子绕组来输入相位和频率,进而达成对双馈电机功率与转速的掌握。节能控制系统设计需要指定PLC为控制器,用来接收和检验电路信号,分析电机当前电压参数,最后PLC会依据参数来执行内部算法,对接触器线圈和变频器功率输出进行控制,全面展示出双馈电动机运行情况。
3.2 双馈电动机瞬态参数检测电路设计
转速检测是由脉冲隔离和旋转编码器组成的,编码器负责收集转速参数,并将它转换成为脉冲信号交由脉冲隔离电路来分析处理,成为可供PLC识别的脉冲信号,PLC将反馈信息加工优化后,再次转换成脉冲信号为电机设置合理转速。在设计当中要充分考虑到功率因数在系统控制中的重要性,配需让功率因数能够得到实时监测,原因在于c o s 函数为偶函数,不管是正负的功率因数都会取正值,所以操作人员很难从功率因数中判断负载情况,在设计当中可以将电流电压作为根据,对线路超前与落后的功率因数进行判断。与此同时,功率因数作为非线性函数,无法利用线路模拟来搭接,对此可以针对功率因数来设计微处理器。
3.3 变频器容量释放电路设计
变频器容量释放的意义在于维持变频器安全运行,设计的原则要基于不对容量进行更改,运用当前通用变频器条件来增强电流输出,进而让电流符合双馈电机的系统控制要求。变频器容量释放在设计中可以运用降压方法,让转子接在电机的电压器副边、变压器原边,让双馈电机持续稳定在1350rpm 范围内重载,如果电机功率因数为1,那么变压器副边则必须接通13V以上的电压和9A以上电流,得出变频器的输出功率为39V电压与和3A电流。完成转子连接后,将变频器的电压电流提升到3 倍,这样便实现了变频器释放3 倍的容量,在这一设计阶段需要注意的是,根据双馈电动机的转子感应和电压电流特征,变频器电压输出为低频状态,故系统当中所应用的降压变压器需要换为专用低频变压
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