高亮度LED在汽车照明应用中的关键问题

频闪效应的潜在问题。一种较为合适的方法是使用更高频率来调节LED的亮度，从而避免“偏摆”效应。此外，必须谨慎选择电感器，避免汽车内产生可听到的噪声。

　　LED的温度传感也是需要解决的问题。热敏电阻器是广泛使用的方法，但使用热敏电阻器必须十分小心，温度控制响应应设定为LED需要减少的电流所对应的温度上限。当环境温度降低时，简单的温度控制可导致LED的电流增加。图2给出了LED对环境温度的典型响应要求。

图2：LED对环境温度的典型响应要求。

　　LED的应用范围

　　在汽车应用中，LED主要被用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与EMC问题，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准，例如，电压是 40V、60V、80V，还是100V LED的驱动电路必须符合汽车EMC规格的严格要求。对于通过高效、电感开关式调节器驱动的LED，符合上述要求有一定难度，所有预防措施将增加总体方案的成本。在外部照明应用领域，头灯、雾灯及指示灯是目标应用。

　　由于LED所具备的优点，可广泛使用LED来营造车内舒适环境，比如仪表类照明灯、踏板照明灯、航图灯、后雾灯、汽车后刹车与指示灯，而用于显示汽车“娱乐信息”的平板显示屏的混色背光照明及气氛照明将进一步增加LED的应用。

　　Zetex的LED产品

　　用于简单开关LED负载的BSP75器件，是具备ESD保护、过热、负载骤降、过电流与过电压保护的可靠的FET，适用于对电流高至1.2A的LED进行开关。

　　如果需要同时监控电流(如显示刹车LED灯簇的故障)，Zetex的电流监测器ZXCT1081能适应60V电压瞬变和125℃工作温度。针对汽车LED控制，Zetex提供一系列开关式调节器，驱动电流可达1A。ZXLD1350、ZXLD1360与ZXLD1362是磁滞降压型转换器，可以驱动1W LED串和3W LED串。这些器件可确保用很少的元器件可靠地控制LED，并可以通过单一引脚，实现关闭、软启动或PWM调光及温度控制等功能。