飞思卡尔系统基础芯片简化并保护汽车网络

       德国纽伦堡（2009国际嵌入式大会）为了保护运行在恶劣环境中的汽车电子组件，飞思卡尔半导体近日推出了先进系统基础芯片（SBC）系列，旨在为LIN® 汽车网络提供强劲的电磁兼容性（EMC）和静电放电（ESD）性能。

        飞思卡尔的新LIN SBC 系列拥有三款高度集成的、引脚兼容的器件。MC33910G5 将电源管理功能（对低功率模式中的低电池放电具有一定作用）、强劲 LIN 物理层和高边驱动集于一身。除了上述这些功能，MC33911G5 还具有DC 电机预驱动，而MC33912G5 则提供了带有电流传感的DC 电机预驱动。

        LIN SBC 系列是空间有限、电磁敏感的 LIN 从机应用的理想选择，包括需要电机控制和电流监控的设计。当与飞思卡尔 8 位 S08 微控制器（MCU）或入门级16位S12 MCU结合使用时，SBC 器件可以用于各种汽车舒适性和车身应用。SBC/MCU 组合被广泛应用于车门系统、电动后视镜、电动车窗、汽车天窗、多功能方向盘、HVAC和风扇控制、照明控制和LIN网络控制雨刷 。

        飞思卡尔的 LIN SBC 器件已经通过一致性测试实验室（如C&S Group）和 EMC 实验室（如IBEE-Zwickau）的认证，可广泛应用于领先汽车制造商的LIN/J2602网络。飞思卡尔 LIN SBC 产品的行业认证有助于加快设计进程，降低开发成本，最大限度地减少测试和调试问题。

       “飞思卡尔的LIN SBC 系列能够帮助汽车制造商精简LIN网络，增强系统可靠性和强劲性，减少组件数量和成本，”飞思卡尔副总裁兼模拟、混合信号和电源事业部总经理Arman Naghavi表示，“作为SBC市场的领头羊，飞思卡尔将继续提高汽车联网技术的技术水平，推出具有出色 EMC 和ESD 性能的LIN SBC器件。”

        飞思卡尔的 LIN SBC 系列能够满足严格的汽车电气要求。根据IEC61000-4-2，最近发布的SBC器件能够承受高达+/-11kV的剧烈ESD脉冲，而无需外部保护组件。该器件的创新波形整形技术还有助于实现超低电子放射。由于各种联网电子系统和器件靠得很近，因此EMC 和 ESD 是恶劣汽车环境中的一个必须认真对待的问题。

        飞思卡尔 LIN SBC 器件采用SMARTMOS技术制造，集LIN物理层收发器、电压调节看门狗和其它功能于一身，如高电流、高电压输出驱动。SBC将基于MCU的系统所需的众多功能，如电源管理、物理层接口、系统安全特性、保护和诊断等集成到单片电路IC。

         LIN 技术是基于通用异步收发器（UART)）的串行通信协议，旨在支持汽车网络中的远程节点。LIN 网络为电机、交换机、传感器和灯泡的连接提供了经济高效的单线主从架构。

        飞思卡尔 LIN SBC 产品外形紧凑、集成度高，能够让控制单元直接连接到电机和其它负载，从而最大限度地减少额外连接和配线需求。诊断数据也可以通过LIN网络轻松传输，提供出色的控制功能和系统级信息。

        飞思卡尔的广泛LIN产品系列不仅包括SBC器件，而且包括8位、16位和32位 MCU、从LIN接口控制器（SLIC）模块以及结合了MCU和SMARTMOS模拟 IC的高度集成的系统级封装（SiP）解决方案。大多数飞思卡尔汽车MCU都支持LIN 协议。
 
        LIN SBC系列的特性  
        通过LIN 2.1 和J2602 认证的物理层接口
        
        电源管理
        具有低压重置功能的50mA 5V 低压差线性稳压器
        具有预分频器的Windows系统看门狗
        睡眠和停止低功率模式
        周期性唤醒和传感
       
        系统管理
        4路唤醒/高压模拟/数字输入
        可切换的 5V霍尔效应传感器电源
        精密差动放大器，拥有用于电流秤杆的可选增益
        电池电压、唤醒引脚电压和芯片温度监视器
      
        特定应用驱动
        2个用于DC电机应用的低边中继驱动
        2个50mA高边切换