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GPS技术基础及GPS接收器测试(上)

时间:07-06 来源:电子技术设计 点击:



图16.C/N为噪声指数的函式

一般来说,接收器上的GPS译码芯片组,将得出定位作业所需的最小C/N比值。然而,又必须透过整组接收器的噪声指数,才能决定目前功率强度所能达到的C/N比值。因此,当测量灵敏度时,必须先了解定位作业所需的最小C/N比值。

其实有多种方法可测量灵敏度。如上表所示,RF功率与灵敏度具有直接相关性。因此,可根据现有的灵敏度功率强度,测量接收器的C/N比值;亦可根据不同的RF功率强度,得出系统灵敏度。

为了说明这点,则可注意RF信号功率与GPS接收器C/N比值,在不同功率强度之下的关系。下方测量作业所套用的激发,即忽略了第一组LNA而进行,且接收器的整体噪声指数约为8dB.而图17显示相关结果。




图17.接收器的C/N比值为RF功率的函式

如图17所示,此测量范例的RF功率与C/N比值,几乎是呈现完整的线性关系。而若使用高输入功率模拟C/N比值,将产生例外情况;接收器报表将出现可能的最大C/N值。然而,因为在任何条件下,进行实验的芯片组均不会产生超过54dB-Hz的C/N值,所以这些结果均属预期范围之中。

根据图7中所示RF功率与灵敏度之间的线性关系,其实仅需针对接收器模拟不同的功率强度,即可进行GPS接收器的生产测试作业。若接收器在-142dBm得出28dB-Hz的C/N值,则亦可于-136dBm得到34dB-Hz的C/N值。若特别注重测量速度,则可使用较高的C/N值,再从结果中推断出灵敏度的信息。

找出噪声指数

而由图17所示,接收器的噪声指数将直接与RF功率强度与载噪比互成比例。根据此关系,我们仅需针对RF功率强度与C/N进行关联性,即可测量芯片组的噪声指数。而此项测量中请注意,应以0.1dB为单位增加产生器的功率。由于NMEA-183协议所得到的卫星C/N值,是以最接近的小数字为准,因此在测量接收器C/N比值时,应估算噪声指数达1位数的精确度。范例结果如图18所示。



图18.DUT功率与接收器C/N的关联。

如图18所示,若RF功率强度处于-136.6dBm~-135.7dBm之间,则其C/N比值将维持于30dB-Hz.若以舍入法计算NMEA-183的数据时,则几乎可确定-136.1dBm功率强度将产生30.0dB-Hz的C/N比值无误。透过等式14,芯片组的噪声指数则为-174.0dBm+-136.1dBm+30.0dB-Hz=7.9dB.请注意,此计算是根据2组不确定性系数而进行:矢量信号发生器的功率不确定性,还有接收器所产生的C/N不确定性。

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