一文读懂NB-IoT智能锁，这就是问什么ofo和摩拜共享单车一定要做的原因？

共享单车的发展过程中，其中的一个争论焦点是车锁。对企业来说，无时不在动态发展中。共享单车的车锁也是不断的螺旋式上升。ofo于今年7月份率先开始把全新智能锁投放市场，更关键的是ofo的智能锁是NB-IoT新一代物联网智能锁，是全球首家完成研发并投放市场的共享单车企业。谁在竞争中以最快的速度以最好的性价比给用户最好的体验，谁将赢得世界。同时，摩拜为了赶上ofo的领先技术，也在加紧研发中。那么，NB-IoT智能锁究竟是什么，让两家共享单车巨头都如何重视？

一、为什么ofo和摩拜都要做NB-Iot智能锁？
NB-IoT是一种广域网连接技术，是基于蜂窝窄带物联网的英文缩写（NarrowBand Internet of Things）。只要把终端接入该蜂窝网络，相对于摩拜等共享单车的传统智能锁，有如下的优势：

1.良好移动性，满足远程操控

2.深度覆盖，比GSM高20db的覆盖增益，即使用户在地下停车场也能利用IoT技术顺利开锁

3.大量连接，支持10万的连接，是传统通信网络连接能力的100倍以上

4.数据传输速度快，远比2G网络更快

5.超低功耗,理论上电池寿命十年，省去充电维护麻烦

6.更加安全，支持双向鉴权及空口加密，确保用户数据安全性

7.更加稳定，提供电信级的接入

一旦共享单车接入NB-IoT物联网网络，将在如下两个方面实现大幅领先：一个用户体验；二是成本优势。NB-IoT智能锁不仅仅是新一代物联网智能锁的技术应用，更是共享单车企业竞争过程中的关键胜负手。

传统的智能锁是基于2G网络制式智能锁，在连接单车的容量上有很大的差距，覆盖能力也很有限，另外有部分智能锁单车甚至需要通过人力骑行来发电，以解决功耗高的问题。

有了NB-IoT的物联网，共享单车的体验在如下几个方面会有明显提升。

1.用户找车更智能
有了NB-IoT，ofo可以通过网络，形成骑行大数据，更加智能的调度车辆的投放，同时通过AI等不断优化，最终形成越来越精准的投放匹配。在某些时间点，比如比较晚下班，往往找不到单车，比如早上去地铁站，晚上从地铁站回家，有些地方的单车匹配度不够，还不能很好满足用户的骑行需求，这些都可以借助智能物联网技术实现更精准的匹配。

从理论上，最终可以实现：绝大多数情况下，只要用户想要骑行单车，随时有车骑。另外，大多数的用户，日常情况下，各自都有近似的行走轨迹。比如普通的上班族，在工作日从家里到地铁站，从地铁站到公司，下班后也有类似的轨迹。这里借助NB-IoT技术，结合大数据和人工智能技术，挖掘出用户的骑行轨迹，提前贴心的为用户服务，而不是让用户满地找车，最终形成真正的智能共享单车现实。

2.用户开锁更方便
因为NB-IoT有更大的覆盖范围、更大的连接数、有更快的数据传输速度、更稳定的网络、更低的功耗等，这让用户在扫码开锁速度更快，更加稳定，更少出错，从而有更好的体验。而传统的智能锁可能出现信号覆盖不到无法开锁。

3.用户支付更方便
同理，因NB-IoT解决了网络速度和稳定等问题，在用户上锁之后，可快速实现支付。更重要的是不会在用户上锁后，出现依然没有支付成功，保持骑行未结束状态，最后让用户支付大笔费用的恼人问题。

不仅用户体验有大幅提升，企业也获得竞争成本的优势。当用户体验得到提升的同时，一般来说，企业的成本也会提升，因为体验好往往意味着更高成本的付出，但是研发并使用NB-IoT物联网从长远看，还能带来成本的优势。比如通过实现更加精准共享单车投放，可以增加共享单车的利用率，不再是简单通过增加投放量来获得更多的骑行次数，而是更合理的智能匹配实现更高效的结果。此外，由于NB-IoT物联网智能锁有明显的功耗低特点，免去了不少维护的成本，有了NB-IoT，同一基站可以连接更多的ofo物联网单车，避免出现掉线。

二、ofo率先研发成功，摩拜紧紧追赶
ofo历史上有机械锁，也有第一代和第二代智能锁"海王星"及"天王星"。第一代智能锁"海王星"是扫码后会获得4位数字，然后手动按键输入数字解锁，由于ofo在产品设计上最优先级看重开锁率，机械恰好能保证其像手动挡越野车一样任何环境都能开锁，所以延续了按键的方案。第二代智能锁"天王星"支持机械解锁，也支持通过蓝牙扫码解锁，采用了北斗和GPS双模定位技术。这款锁提供扫码和按键两种方案，但开锁率和稳定性上达到了业内最高的水平，但依然不是最完美的智能锁。

不过，这都逐渐将成为历史。早在今年2月22日，ofo宣布与中国电信和华为达成合作，共同研发基于NB-IoT物联网的新一代技术，用于共享单车的智能解决方案。半年不到，7月13日，ofo与中国电信和华为发布了基于NB-IoT技术的ofo智能单车正式投入市场，进行商用。ofo的新一代NB-IoT智能锁芯片由华为提供，网络由中国电信提供，这是唯一覆盖全国的物联网络，可以避免出现信号覆盖不到而无法开锁的情况。

基于NB-IoT的智能单车骑行结束上锁后结单时间小于2秒，电池待机至少2年，基本解决了传统网络接入量多产生的拥堵问题。ofo基于NB-IoT的智能锁共享单车首批7月份在北京地区开始投放，后陆续推向全国各地。

在短短的两年时间，ofo完成了从机械锁到第一代智能锁和第二代智能锁的快速超越。摩拜则一开始采用了智能锁的技术。最初用的短信通讯开锁方式，优点是网络信号兼容性好，低功耗，不足的地方是开锁慢、成本高，数据难以收集。摩拜第二代智能锁采用了GPRS信号开锁，但部分地方网络覆盖不到位，比如存在没有2G信号等尴尬情况，网络兼容性也偏差。为了解决这些问题，摩拜第三代智能锁引入了GPRS+蓝牙的开锁模式，首先是手机与服务器连接，产生数据通信，然后让手机通过蓝牙跟智能锁连接。好处是解决了信号覆盖的问题，不足点是需要用户打开手机蓝牙连接单车，另外，单车和云端无法实现直接数据通信。从这个智能锁历史看，摩拜智能锁也经过了好几代的迭代研发，解决方案都各有利弊。为了追赶ofo的脚步，摩拜也开始加快NB-IoT的物联网的研发，以图实现更智能的共享单车。

通过率先推出NB-IoT物联网智能锁，ofo实现对摩拜的超越，接下来摩拜会怎么出牌，这就是共享单车企业竞争最精彩的部分了。大家都翘首以待，不管如何，最终获益的总是共享单车的用户。