ANSYS 16.0正式发布 实现电子设备互联

新以扩大市场份额，同时也面临挑战：工程师需要在更短的时间内研究更复杂的设计和物理现象。ANSYS 16.0可将复杂模型的流体动力学前处理时间减少多达40%。

新版本通过充分利用伴随优化技术（Adjoint Optimization Technology）和提高面向工程师使用的实用性，进一步缩短了优化设计修改所需的时间。新版伴随设计工具可帮助工程师执行包括约束在内的多目标形状优化。工程师现在能够使用伴随求解器对多达5000万个单元进行建模优化。

新版本中HPC并行可扩展至上万个CPU内核，使得泵、风扇、压缩机、涡轮机等各种旋转机械设备的仿真速度显著提升。此外，瞬态叶栅干扰建模功能的不断改进，能帮助工程师更好地仿真旋转设备中常见的复杂不稳定流体现象，如飞行器引擎和发电机涡轮等。

基于模型的系统和嵌入式软件开发：

在几乎所有行业中，基于系统的创新正在迅速增长，这些系统通常包含了电子和机械子系统及嵌入式软件在内。这一趋势同时也带来了大量挑战，正在转变企业设计和开发这些复杂系统的方式。ANSYS 16.0为系统研发人员和嵌入式软件开发者提供了多项新功能。

ANSYS 16.0扩展了系统建模能力，硬件和软件工程师能够定义系统及其子系统操作之间的交互。这一点尤为重要，因为随着系统日趋复杂，工程师需要对系统的操作进行更全面的定义。ANSYS 16.0增加了行为图（Behavioral Diagram）建模技术，可帮助系统和软件工程师能更好地开展联合项目合作，减少开发时间和工作。

在航空领域，ANSYS R16.0提供的基于模型的设计方法，能够满足具有最高安全级别的DO-330（DO-178C中的工具资格认证文件）要求。DO-178C（机载系统和设备软件适航认证）是新的认证标准，美国联邦航空署、欧洲航空安全署和加拿大交通部等机构均通过这一认证来审批所有基于商业软件的航空系统。ANSYS 16.0是首款满足新的认证要求的工具。

全新推出的统一多物理场环境：

作为新版发布的一部分，ANSYS推出了创新性沉浸式仿真环境ANSYS AIM，降低了多物理场仿真的入门门槛。AIM仿真采用经实践验证的ANSYS技术，打包为一个全新直观的仿真环境，可供整个工程组织机构使用。AIM中的仿真流程导引范例可帮助实现仿真的高度自动化，同时也提供自动工程最佳实现的定制化功能。

关于ANSYS, Inc.

ANSYS通过快速、准确、可靠的工程仿真技术帮助客户掌握和理解最为复杂的设计难题。我们的技术能够让各个行业的机构准确预测产品在现实中的真实性能。客户相信我们提供的创新软件能够帮助他们确保产品的完整性并实现商业价值。ANSYS成立于1970年，目前雇员人数超过2,700人，其中大多数具有工程专业背景，例如有限元分析、计算流体动力学、电子和电磁、设计优化。ANSYS总部设在美国匹兹堡南部，在世界各地设立的战略销售部门超过75个，渠道合作伙伴网络遍及40多个国家。