基于LabVIEW的便携式汽车仪表检测仪的研制----目的与基本名词解释

虚拟仪器技术的四大优势

（1）性能高

虚拟仪器技术是在PC技术的基础上发展起来的，所以完全"继承"了以现成即用的PC技术为主导的最新商业技术的优点，包括功能超卓的处理器和文件1/0，使您在数据高速导入磁盘的同时就能实时地进行复杂的分析。此外，不断发展的因特网和越来越快的计算机网络使得虚拟仪器技术展现其更强大的优势。

（2）扩展性强

这些软硬件工具使得工程师和科学家们不再圈囿于当前的技术中。得益于软件的灵活性，只需更新计算机或测量硬件，就能以最少的硬件投资和极少的、甚至无需软件上的升级即可改进整个系统。在利用最新科技的时候，可以把它们集成到现有的测量设备，最终以较少的成本加速产品上市的时间。

（3）开发时间少

在驱动和应用两个层面上，Nl高效的软件构架能与计算机、仪器仪表和通讯方面的最新技术结合在一起。设计这一软件构架的初衷就是为了方便用户的操作，同时还提供了灵活性和强大的功能，使您轻松地配置、创建、发布、维护和修改高性能、低成本的测量和控制解决方案。

（4）无缝集成

虚拟仪器技术从本质上说是一个集成的软硬件概念。随着产品在功能上不断地趋于复杂，工程师们通常需要集成多个测量设备来满足完整的测试需求，而连接和集成这些不同设备总是要耗费大量的时间。虚拟仪器软件平台为所有的FO设备提供了标准的接口，帮助用户轻松地将多个测量设备集成到单个系统，减少了任务的复杂性。

2.1.2汽车仪表检测系统的重要性

汽车仪表是驾驶员和汽车进行信息交流的重要接口和界面，为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件。每辆汽车上都装备有一定数量的汽车仪表。不同的车型，不同的生产年代，这些电子仪表的数目与类型有很大的变化。各种仪表、指示灯及报警器是驾驶员了解汽车状态的不可缺少的部件。汽车电子仪表随时反映出汽车各机件的运行状态和汽车上各种系统的有用信息，汽车电子仪表为驾驶员正确使用汽车及安全驾驶提供了保证。随着电子技术的进步，新型传感器、新型电子显示器件的出现，汽车电子仪表得以迅速发展。仪表板是安装指示器的主体，集中了全车的监察仪表，通过它们揭示出发动机的转速、油压、水温和燃油的储量，灯光和发电机的工作状态，车辆的现时速度和行驶里程等。有的仪表板还能显示变速档位、时钟、车内外环境温度、路面倾斜和地面高度等信息。由于汽车仪表对我们的汽车的安全行驶有如此重要的作用我们就更应该关注汽车仪表的检测系统，只有检测系统的改进我们仪表的准确度和仪表的质量才能得以提高。由此可见汽车仪表检测系统的重要性。

现代轿车多数将空调，音响等设备的控制部件安装在副仪表板上，这样既显得整体布局紧凑合理，也能方便驾驶员的操作。汽车电子仪表将成为一个集感觉、识别、分析、信息库、适应和控制六大功能于一体的，提供车辆行驶信息、保障安全驾驶的智能化系统。汽车电子仪表具有能提供大量、复杂的信息；具有高精度和高可靠性；具有一表多用的功能；外形设计美观等优点。此外，汽车电子仪表还能适应各种传感器或控制系统的电子化，节约有限的车内空间，满足汽车仪表小型、轻量化的要求。

不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。车速里程表，它表示汽车行驶的时速，单位为km/h（公里/小时）。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。常见的一种是从变速箱上安装的里程传感器上获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。另一种常见的就是在车轮上取信号，通过模块（如ABS模块）转换成CAN信号或者其它信号再给组合仪表。里程表的信号来源与车速表的信号相同，电子式里程表累积的里程数字存储在非以失性存储器内（如EEPROM），在无电状态数据也能保存；转速表是显示发动机每分钟转多少转，转速表单位是1/minX1000.转速信号取自转速传感器（一般经过ECU模块处理再给仪表）。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况，配合变速箱档位和油门位置，使之保持最佳的工作状态，对减少油耗，延长发动机寿命有好处；燃油表是显示油箱内油量的多少，单位是L（升）。现公司的燃油信号是燃油泵输出的阻值信号。一般仪表表牌上有燃油低报警指示符号，起辅助的提示作用；水温表是显示发动机冷却液温度的仪表，单位是℃（摄氏度）。

一般仪表表牌上有冷却液温高或者冷却液位低的指示符号，指示符号亮时表示冷却液温度高或者冷却液位低。