下一代内置GPS子系统的汽车导航系统单片处理器
时间:03-07
来源:意法半导体
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-世界车用半导体领导厂商意法半导体(纽约证券交易所代码:STM)今天推出了新的内置GPS子系统的汽车级应用处理器,新产品将目标应用锁定在汽车导航及通信信息系统。Cartesio处理器与ST的GPS前端芯片(STA5620)是一对完美组合,其独特的优势在没有影响产品性能的前提下,大幅度降低了产品的外形尺寸和材料成本。
ST的Cartesio 应用处理器 (STA2062)集成了一个性能强大的 32位ARM CPU内核和一个高灵敏度的32通道GPS子系统,以及CAN、USB、UART和SPI等外设接口。该芯片还包括片内高速RAM存储器和实时时钟功能。
凭借ST在汽车技术及应用领域的毋庸质疑的实力,新的Cartesio处理器在设计上能够满足汽车市场对质量和可靠性的特殊、严格的要求。
Cartesio系统级芯片适合汽车细分市场上的各种不同的应用系统,如OEM导航设备、便携导航设备、汽车跟踪系统、高速公路电子收费系统和高级车用收音机。
"ST的Cartesio处理是目前汽车导航和通信信息市场上集成度最高的解决方案,它的特点是可以克服空间和成本的限制条件,而且不会影响应用系统的性能,"ST汽车收音机及多媒体产品部总经理 Domenico Rossi表示,"新的应用处理器内置GPS子系统,采用了ST的GPS专利技术,在设计上达到了最严格的汽车质量标准。"
据市场调研公司iSuppli,ST是世界汽车信息娱乐系统市场上的第一大半导体供应商,是全球汽车半导体市场上的三大供应商之一。
ST的STA2062采用16 x 16 x 1.4 mm 的LFBGA封装,焊球间距0.8mm,符合汽车工业的组装要求。
样片现已上市,计划2008年4月投入量产。如果批量订购STA2062导航处理器与STA5620射频芯片的二合一模块,产品单价低于10美元。
ST的Cartesio 应用处理器 (STA2062)集成了一个性能强大的 32位ARM CPU内核和一个高灵敏度的32通道GPS子系统,以及CAN、USB、UART和SPI等外设接口。该芯片还包括片内高速RAM存储器和实时时钟功能。
凭借ST在汽车技术及应用领域的毋庸质疑的实力,新的Cartesio处理器在设计上能够满足汽车市场对质量和可靠性的特殊、严格的要求。
Cartesio系统级芯片适合汽车细分市场上的各种不同的应用系统,如OEM导航设备、便携导航设备、汽车跟踪系统、高速公路电子收费系统和高级车用收音机。
"ST的Cartesio处理是目前汽车导航和通信信息市场上集成度最高的解决方案,它的特点是可以克服空间和成本的限制条件,而且不会影响应用系统的性能,"ST汽车收音机及多媒体产品部总经理 Domenico Rossi表示,"新的应用处理器内置GPS子系统,采用了ST的GPS专利技术,在设计上达到了最严格的汽车质量标准。"
据市场调研公司iSuppli,ST是世界汽车信息娱乐系统市场上的第一大半导体供应商,是全球汽车半导体市场上的三大供应商之一。
ST的STA2062采用16 x 16 x 1.4 mm 的LFBGA封装,焊球间距0.8mm,符合汽车工业的组装要求。
样片现已上市,计划2008年4月投入量产。如果批量订购STA2062导航处理器与STA5620射频芯片的二合一模块,产品单价低于10美元。
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