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价格问题不解决,搞大车联网又有啥意义?

时间:02-01 来源:松生空谷 点击:

在下一个十年,汽车产业将经历本质性的转变:彼此车机、车厂、车主均将与目前迥异。科技是这一转变的原动力,同时也将被以下的四大主题塑形。

1.环保

对气候变化的关注,将使公众和有关法规给汽车厂商带来更多的二氧化碳减排压力。

全球温室气体排放量的22%来自交通运输产业。预计1999年到2035年,二氧化碳排放增加1.75倍。

2.便捷

增长型城市的交通问题日益严重。汽车保有成本增加,而闲置时间高达95%。这给予那些能更有效配置人、车资源的企业提供了一片蓝海。

2010年到2025年,世界城市人口增幅达50%。日本市民交通拥堵耗时年平均为30小时。

3.安全

减少事故一直是产业优先要务,随着人口的增长,更安全的公共运输显得更为重要。

全世界交通事故已造成50万人死亡,700万人受伤。

4.实惠

伴随着基础资本的积累,汽车保有量将在发展中国家是增长。这些新晋的消费人群需求的是更小型化和更廉价的车型。

预计2025年汽车销量:中国3500万辆、印度740万辆、全球1.2亿辆。

七大趋势:即将到来的转变会带到产生能够主导未来十年的七大趋势

趋势一:混合动力、电力驱动

趋势二:轻量化

趋势三:自动驾驶汽车

趋势四:供应链变革

趋势五:新竞争者

趋势六:车联网

趋势七:转向新兴市场

总结一下:

汽车:搭载高效的引擎,更轻量化的材料,采用自动驾驶系统,汽车将会更智能、更高效。

汽车业:来自科技公司的新竞争者,以及逐步具备更低价更高科技零部件供应能力的供应商,整个行业将会演进。

驾驶者:将以不同的方式看待汽车。驾乘共享日益普及,大家会更倾向于汽车作为消费媒体或通讯的空间。新兴市场中这一部分消费者的比例将有所提升。

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