联通手机导航 2006年底可覆盖200个城市

中国联通手机导航业务目前已经在全国114个城市开通，可以实现城市间的漫游导航。预计到2006年底，将实现全国200个城市的导航。

领先技术彰显竞争力

提起手机导航，必须先从手机定位说起。目前，手机定位的基本技术分为手机基站、GPS及兼具两者优势的GPSOne无线定位技术三种。手机基站是最基础的手机定位导航方式，定位精度比较低。一般智能手机、PDA等设备要实现导航功能，都需要外置GPS设备，或者配置GPS模块。而联通采用的GPSOne无线定位技术，同时结合了卫星定位和地面网络定位的优势，比传统GPS技术更加有效可靠。同时，2003年中国联通在全国范围内进行了CDMA网络升级改造，目前全网均具备了辅助定位功能（A＿GPS）。因此，在地下、室内、建筑物密集区或高架桥下等传统GPS技术不能正常工作的环境，联通的手机照常能够实现较高精度的定位。2003年7月联通就推出了定位业务，基于高通GPSOne第一代定位技术，每十秒钟实现一次定位，目前广泛应用于交通、物流等行业市场和对周边信息进行搜索的大众市场。而此次推出的手机语音导航应用基于高通第二代定位技术（GPSOneV2），第一次定位需要十秒，以后实现每两秒一次的连续定位，从而真正实现汽车在高速行驶中的精确导航。

中国联通是国内第一个推出完全基于手机的汽车导航服务的运营商。在全球范围内，手机导航刚刚兴起。2005年9月，第一款支持联通语音导航功能的三星手机上市时，日本KDDI的汽车导航也不过刚刚应用。2003年，日本KDDI推出了全球第一个手机导航业务，仅是面向低速的步行导航和非机动车导航。2005年8月，KDDI公司开始提供汽车导航服务。短短两年，KDDI就发展了100万的手机导航用户。NTTDoCoMo坐不住了，推出了采用高通GPSOne技术、基于WCDMA的导航业务。2004年，在美国以PTT对讲业务享誉全球的Nextel将GPS嵌入PTT对讲手机中推出了汽车导航业务，但严格讲，PTT对讲手机不属于通常意义的手机范畴。在欧洲，几大主流运营商都十分看好手机导航业务，但由于GSM技术的局限性，只好纷纷推出GSMPDA手机配袖珍GPS仪或插GPS模块的解决方案。由此可见，联通以及KDDI这些CDMA阵营的运营商的手机导航业务全球领先。此外，由于CDMA导航手机中采用的芯片是把通信模块和GPS模块集成为一个芯片组，同时两者都采用扩频通信，大大节约了解码成本，因此CDMA导航手机比内置GPS模块的GSM手机或者高端手机＋外接GPS装置都具有成本优势。

在手机导航业务的开发上，联通与SP和终端厂家进行了长时间的沟通，在设计应用上花了一年半的时间，在终端生产上花费了10个月的时间。2005年9月，手机导航业务试推出后，联通又进行了长达4个月的测试、试用、优化工作，使产品达到最优状态。

正是基于技术、网络、终端上的优势，以及投入的大量时间和精力，中国联通对手机语音导航业务充满了信心。

手机带路由你走中国

中国联通的手机语音导航业务基于全球领先的GPSOneV2定位技术和联通CDMA1X较高的网速，可以实现汽车在高速行驶中每两秒一次的连续定位、地图及语音的实时下载，从而实现导航功能。

手机语音导航有着强大的功能。能够提供起点至终点两地间个人驾车、步行两种行进方式的普通电子导航地图、语音版电子导航图、行进方案详情等。用户只要选定出发地和目的地，手机就能告诉用户行驶路线，并一路通过语音提示（如前方700米左转……前方800米右转……）和地图指示将用户顺利带到目的地。此外，还能够提供起点至终点两地间，乘坐各种公共交通工具如公交车、地铁、城铁等的换乘方案及车站线路查询，并针对换乘方案及车站线路进行导航。在导航过程中，由于中国联通CDMA1X网络采用了数据通道和语音通道分离、语音优先的方式，因此语音电话依然可以打入，接听完电话后会自动回到导航状态。

考虑到自驾车用户的实际需求，联通手机导航业务的实时地图还提供附近加油站、修理厂、交通队等与开车族密切相关的地点标志，同时提供《出行指南》和《司机行车手册》等实用信息，真是体贴周到，一应俱全。手机导航还支持对周边信息的搜索功能，方便用户查找餐饮、娱乐、商场、医疗卫生、银行、邮局、停车场、旅游景点等信息。中国联通的手机导航在语音提示方面更具人性化，能够提供多种提示语音供用户选择，包括普通话、上海话、广东话和英语版本等。

更值得一提的是，中国联通手机导航业务还可在偏离设计路线时迅速重新规划路线重新开始导航。这对CD