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“新一代宽带无线移动通信网”重大专项成果发布

时间:01-07 来源:信息通信发展司 工信微报 点击:

纳入到国际标准里面了。这些观点为全球统一5G标准提供了有力支撑。为了支撑5G的标准化,我们2016年启动了5G的研发试验,当前正在组织国内外企业开展关键技术的一些测试实验。去年,我们牵头主办了第一届全球5G大会,体现了我们国家在5G标准和研发方面的影响。

 

移动通信我们认为是全球的,我们国家什么标准都有了,最难的一件事儿是我们的终端,现在中国的终端是世界水平最高的终端,6模12频。可能频还要加。移动通信人的梦想是有一个统一标准,这样使得我们整个造价成本下来,才能真正共享产业的规模效益,共同推进全球5G的繁荣发展。我们也欢迎国内外的企业一块儿来参与我们的研发。

 

下一步要推动研发。2016年我们做了第一阶段试验,那时候我比喻是幼儿园看图识字的试验,也就是对5G单一技术的试验。接下来,2017年我们要做第二阶段实验,我们比作小学课本式的,他们说5G上小学了,把这些单列的试验和验证技术能够在5G上用的,我们争取集成到一个设备。这个设备应该讲还不是最终的设备,因为国际的标准也在变,我们这个设备在一边研发、一边推动技术的时候,它的指标、性能也在不断地变。再一个,在国际标准方面我们还是要推动。现在有很大一批人员,和国际的技术人员在一起共同研讨国际标准。像3GPP、ITU国际电联都在做标准的推动工作。

  

我就简单的介绍这些。谢谢。

 

新华社记者:

4G已经改变了我们的生活,都在说5G会改变社会。请邬贺铨院士简要介绍一下,5G究竟会给我们的社会带来哪些实质性的改变?

邬贺铨:移动通信的发展从1G到4G确实都是面向个人,1G是使人们可以在走动中可以通信,实现了可以移动。2G基本可以覆盖,3G是打开了宽带的口,4G是宽带体验更好一些,但是无论如何1G到4G主要都是面向个人的通信。5G将来当然继续面向消费者,而且提出增强移动宽带,下载速率让大家感受到1G,峰值速率可以达到10G以上。但是如果5G只是给大家更宽一点的宽带、更高的速率还是不够的。5G很大的发展,它定位还有两个应用场景,一个是低时延、高可靠,主要面向的应用目标是高铁,高铁的时速是能达到500公里的,现在大家在高铁上也能够用终端,现在高铁只有300公里,也不见得每一段高铁大家体验都那么好,未来要保证500公里时速下流畅的通信。另外是实现车联网,将来利用5G帮助我们避免高速公路上的交通事故,我们高速公路假如开到200公里时速,通过移动通信怎么能够快速反应,使车与车之间、车与路之间通信,这要求时延是一毫秒,而现在4G的时延是10毫秒,也就是说延时要降低90%。有了这样的体验,不仅仅用在车联网和高可靠的高铁,现在比较时髦的VR、AR,虚拟现实、增强现实,不仅要带宽,还要延时少。为什么呢?你不能靠戴着头盔看里面预装的动画来满足你的AR、VR,必须实时连到云端,而连到云端要大带宽、还要低时延,AR、VR是要你反应的,不能说这边反应了,那边不反应。所以,低时延、高可靠也是一个很好的应用。一般来讲AR、VR大家会想到游戏,实际上发达国家把AR、VR看成产业应用,比如怎么通过虚拟现实仿真我们要开发的设备,通过VR训练我们的工人掌握维修的方法等等,这里有很多可以在产业应用。第三个应用场景,低功耗、大连接。5G的目标是一平方公里要做到100万个传感器,物联网节点能联到网上,这是高密度的。在节点上,之所以要面向物联网,这是适应于现在提出的工业4.0、产业互联网、智慧城市,这些都需要大规模的传感器。而且现在的物联网一般来讲没有连到公众网上的是碎片化的,一小块一小块。未来智慧城市需要大片的,一个大企业需要整个连在一起的,5G是往这个方向走的。这些是5G设计的应用场景、目标。当然在产业的应用,消费者之外的应用也未必等到5G才开始。现在我们国家在推"互联网+"、中国制造2025,也是想办法把4G应用到产业上。现在利用手机作为电子商务已经很普遍了,在阿里已经超过70%、80%都是移动终端发起的,将来随着移动终端的能力更强、带宽更强,而且会连到云上,它能做的会更多。我想未来更重要的应用,应该是产业上的应用,这也是未来运营商的一个业务增长点。

 

当然可能老百姓更关心一些其他问题,比如在北京的交通问题,能不能利用移动通信来帮助交通。现在路上有很多摄像头,每个路口车的状况都知道的,让带着手机开车的人、带着手机走路的人,知道从这个路口走到那个路口,需要多长时间,知道这段路是不是塞了。当然这点只是获取你的信息。另一个意义上说,我们国家目前没有做到,发达国家有些已经做到了,把所有摄像

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