北斗卫星总师：北斗凭什么撼动全球亿万级市场

兼容旧版本。而兼容、互操作的意义则在于用户端能在终端上接收多个信号。

"北斗系统做到与其他系统兼容后，你可以在北斗信号强的时候使用北斗，用GPS来帮助你修正，辅助提高导航服务精度和使用的便利性。"谢军说，用户可以选择对自己最有利的系统使用，获得最佳的服务。

兼容对于用户端应用的开发是极大的促进。举个简单的例子，北京中电华远的北斗车卫士就是采用北斗+GPS双系统定位技术，结合物联网技术、移动互联网应 用、构架端+云系统平台，服务于移动互联网用户。在智慧城市建设中，能够利用更加精准的定位，协助用户做到防盗告警、车辆管理，以及为售后服务提供数据 等。

其次，北斗导航系统的目标之一就是在2020年建成有源导航定位，短报文功能。这是目前格洛纳斯、GPS等没有的功能。短报文功 能，是卫星定位终端和北斗卫星或北斗地面服务站之间能够直接通过卫星信号进行双向的信息传递，GPS只能单向传递（终端从卫星接收位置信号）。

短报文功能最典型的例子就是在汶川地震灾害过后，通讯基站遭到破坏，北斗终端通过短报文进行紧急通讯，对于抗震救灾起关键作用。

有源定位则实现地面快速定位，相关应用产业的指挥调度将变得更加容易。"就跟公共汽车的调度室一样，你在哪，我们能马上知道，我还能知道你要多久才能到目的地。而美国则需要别的卫星系统来弥补这一方面的需求。"谢军说。

这个优势在农牧业领域中将有广泛应用。比如，为了防止羊走丢，可以在绵羊身上安装北斗导航系统的芯片。以羊为中心，实时监控。除此之外，北斗的有源定位还能以区域为中心，监控羊群与草地的数量，安排合理的牧羊路线。

中国航天科技集团公司五院空间飞行器总体设计部获知，北斗定位系统正在设计星间链路，来提高北斗导航服务质量，包括完整性短报文功能。

目前有源定位和短报文功能还未能在移动终端中普遍应用。但到未来北斗建成后，将带来巨大市场利好。

北斗导航将在2020年实现全球定位服务

全球GNSS的市场规模，以及中国市场的巨大潜力，让中国加快了北斗导航系统的建设。从2000年最初建设，到2012年实现中国及亚太周边地区的信号覆盖，北斗导航系统的下一步是在2020年实现全球卫星定位信号覆盖，将更稳定且具有特色的定位服务提供给公众。

"从今年的导航卫星发射开始，我国将在未来几年不断地进行导航卫星发射，保证已提供的导航定位服务稳定可靠，推进在2020年建成服务全球的卫星导航定位网络。"北斗导航卫星系统总设计师谢军告诉澎湃新闻。

相较于美国GPS系统拥有的24颗卫星，北斗卫星导航系统要多出11颗卫星。北斗导航由空间段、地面段和用户段三部分组成，空间段包括5颗静止轨道卫星 和30颗非静止轨道卫星。地面段包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站，用户段包括北斗用户终端以及与其他卫星导航系统兼容的终端。

之所以北斗卫星星座系统使用数量多于GPS系统的卫星数量，谢军指出，这是两个系统的星座设计不同。卫星导航的特点是不管你哪个位置，实现导航定位至少需要4颗星，才能享受服务。

"GPS系统构成是6个轨道面组成的，每个轨道4颗卫星即可覆盖全球，目前GPS系统真正在轨的已经有31颗星；北斗星座系统是由3个轨道面组成 的，每个轨道面8颗星，从理论上来讲24颗就够，由于北斗系统在中国及周边地区可提供增强服务、位置报告和短报文等特色服务，采用了非均匀的星座设计概 念，因此，多于GPS系统的在轨卫星数。我们比GPS发射使用更多卫星的主要原因是，北斗在区域上的服务更有特色。"谢军说。

北斗导航的国际棋局

今年5月份，在国家主席习近平的见证下，中俄两国政府签署了《中国北斗和俄罗斯格洛纳斯系统兼容与互操作联合声明》。这是首个系统间兼容与互操作政府文件。

根据中国导航卫星协会秘书长苗前军的介绍，中俄双方计划在各自国土领域内互建地面基站。随着基站建立，双方在数据和应用服务上也将做得更完善。例如，中国可在俄罗斯寒冷又偏远的西伯利亚建立基站，可加强这一区域的信号覆盖，为后续服务提供帮助。

中国《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》指出，基础设施互联互通是"一带一路"建设的优先领域。它为北斗导航系统的全面应用落地带来了新的发展机遇。随着北斗全球组网的铺开，北斗应用也备受期待。

"一带一路"的建设离不开物资运输以及工程建设的输出。在大型货车上加载北斗定位导航终端后，能即时告知运输车队前方路况，选择最优路径。同时，实时监 控系统对于货车事故也能起