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DRV10983转速控制

时间:10-02 整理:3721RD 点击:

正使用DRV10983做一个风机驱动电路,现在TI的EVM上测试。

当配置好参数开机时DRV10983能正常驱动风机运行(此时设负载值L1,转速值为R1,电流值为I1)。当出现负载增改变后转速增加,电流也相应增加(设负载值L2,转速值R2,电流值I2)。这时如果负载恢复到开机状态L1,这时风机的转速和电流却保持在改变后的数值(R2.A2)而不会恢复到开机时的转速和电流值。再次改变负载(L2),电流和转速还会继续上升,转速变成R3,电流变成I3. 负载恢复原始状态(L1),转速和电流还是不会恢复,一直保持在R3和I3.只有将电机停转后重新开机才能恢复到R1,I1的状态。(请看附件视频)<script type="text/javascript" src="http://www.deyisupport.com/WebResource.axd?d=GMYS5lZBlriyIu8gRCyeiXrl0Dq919y2I-8jDchI8NR8_uqrlnGQoHA69wD2YhbFy9TWZ1q9AcQZZN1bVXZvNfDaQDRGzF96yS9apW2co_Dmd00jMYCPOeF2fZAwfztOOs31SNaZ9VMCrbGS-dj7ahVm_xqc2ZHk2ajId7Jkfb13yaa63ruyIB9njj8XCm-LY2uSLY_ceDFtsLtz25BSCg2&t=635218572320000000"></script>

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这个问题看网上说增加MCU来监视FG作速度调整,我还没去作过实验,但从逻辑上来说这似乎是一个死循环(负载增加--转速增加-- 减小输入值转速控制量--转速正常-负载增加-转速再上升--再减小输入量...),不能作实际应用。

想请教一下各位TI的专家,是否有碰到这样的问题,请指导一下该调速什么参数来修正这个问题。

顺便问一下这个DRV10983的内部的算法是怎么样的,如何实现闭环控制。

从实际效果来看,电机的Kt、Rphase常数以及开环切入闭环的设定似乎并未正确配置。建议先根据tunning guide正确配置参数。不建议使用DRV10983进行闭环控制,效果不好。

感谢您的回复。

KT和Rphase都是按tunning guide的指导实测的。

其中的KT值实测值约20mv/Hz,但用此值时会出现SPEED CMD BUFFER(%)这个参数显示只有78%左右,转速上不去。要略调高到23mv/Hz左右才能达到100%。

请问这样情况下该如何调整?

AVS功能和Acceleration current limit会限制SPEED CMD BUFFER和给定不一样。

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