汽车电源系统的组成结构

　　汽车电源由蓄电池和发电机两个电源并联而成。
　　在发动机工作时，发动机带动发电机发电，向汽车用电设备提供电能，并向蓄电池充电。在起动发动机时，则由蓄电池向起动机及点火系统（汽油发动机）等提供电能。蓄电池除了主要用作起动电源外，还有如下功用。
　　①在发动机怠速运转或停转（发电机电压低或不发电）时，向车载用电设备供电。
　　②当同时启用的车载用电设备功率超过了发电机的额定功率时，协助发电机供电。
　　③在其存电不足及发电机负载不多时，通过充电的方式将发电机的电能转换为化学能储存起来。
　　④蓄电池内部的极板构成了一个容量很大的电容器，它可以吸收电路中的瞬变电压脉冲，对汽车电路中的电子元件起到保护作用。
　　⑤对汽车电子控制系统来说，蓄电池是电子控制器的不问断电源。

汽车电工路过

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