高铁覆盖中为什么使用功分器

高速速度快，基站距离铁路太近的话容易切换失败，功分一个扇区信号减少切换。

楼上说的很有道理 还有一个就是高铁上各个小区话务量不是很大 又不需要覆盖很远 用公分既可以满足覆盖有可以满足短距多覆盖

就是为了减少一次切换或者重选。

同个小区，避免切换，不同小区切换会延迟，高铁速度比较快会产生更多的掉话，而且高铁的话务量效益较低，这样可以减少投资。

铁路覆盖大部分时间是没什么业务量的，所以可能也有节省基站投资的目的在内。

减少切换，频繁切换的话，容易给用户感觉通话质量差

减少切换。相对来说，给维护带来很大的不便

扩大覆盖面积，减小切换次数

主要是小区合并，避免小区切换，高铁的速度快，增加了小区的切抉的次数，通过小区合并来减小之，有些厂家有专门的小区合并技术