高速测试质差问题
时间:09-04
整理:3721RD
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如题。
ATU高速测试时多次遇到以下问题:
一条东西向高速,在高速南边有一个基站A,自西向东测试,MS占用A的3小区,电平值良好,语音也无质差现象,继续向东测试,如果MS能及时切换至A的1小区,则一切正常,如果未能及时切换至A的1小区,那么过了这个站之后,仍然占用A的3小区,就会立马持续质差,导致掉话。而且占用A的3小区频点不存在同邻频,后台指标也很好。
请问大家有木有遇见过这种质差情况,为什么会出现质差,都是怎样解决的?
ATU高速测试时多次遇到以下问题:
一条东西向高速,在高速南边有一个基站A,自西向东测试,MS占用A的3小区,电平值良好,语音也无质差现象,继续向东测试,如果MS能及时切换至A的1小区,则一切正常,如果未能及时切换至A的1小区,那么过了这个站之后,仍然占用A的3小区,就会立马持续质差,导致掉话。而且占用A的3小区频点不存在同邻频,后台指标也很好。
请问大家有木有遇见过这种质差情况,为什么会出现质差,都是怎样解决的?
高速测试也经常碰到这种情况,除了有时候解码不出来导致不切换外,大部分还是车速过快,导致不能及时切换,天线旁瓣小,最终信号衰减高误码掉话
我的经验是:天线方位角最好为V字型,利于高速切换;控制车速,不要跑到100码以上;避免小区内切;减小切换时间间隔,邻区均化窗口(HPP/MIH/AWS)
那路段有直放站干扰吧。 或者有什么建筑物遮挡导致快衰落。一下子切不出来。导致拖死掉话。
TEMS测试会有这种情况吗?
从你这条高速以及周边基站分布情况,应该是A-3切换到A-1,或者是附近2个基站正对着这边打的两个扇区都有可能,这样是正常的切换。
但是你没有这样正常切换的话,那你得检查与这些切换有关的邻区关系,层级,切换门限等参数设置是否合理。占用A-3通话,MS继续往东行驶,要满足切换条件才可以往外切的哦。到A-1方向上去了,那么A-3电平值肯定弱了啊,肯定会质差,甚至掉话
控制车速不可取,毕竟你是测试高速,就是要模仿普通用户的行为……刻意避免正常的行为实质上就是造假。
参数楼上回答的很细致了,都检查、优化一下;检查周边站点有无告警、异常,观察A1小区KPI指标是否有拥塞?其切换成功率(出、入)如何;
反向测试A1→A3是否每次都切换正常?如果一样,说明同站两个小区之间的切换带过小。
改个频点试试??