请教一个有关分层切换失败的问题

如题。
在一次DT测试中MS占用1800M基站A正常通话，当车辆行驶到900M基站B覆盖路段时，1800M基站A场强值为-98dbm,此时基站B场强值为-62dbm。此时已大道切换门限，在基站A与B互为邻区的情况，MS仍一直占用1800M基站A既不切换到共站的900M基站A也不切换到相邻的900M基站B，直到最后掉话。同时MS能顺利地由900M基站B切向1800M基站A。查询OMC获知，该1800M基站和与自己共站的900M基站A，900M基站B分属两个不同的交换机，即900M基站A与900M基站B属于一个交换机，1800M基站属于另一个交换机。且900M基站A与1800M基站A属于摩托罗拉设备，900M基站B属于华为设备。请教各位大侠为什么在各种切换参数设置正常的情况下，MS不能由1800基站A顺利切换到900M基站B或是与自己共站的900M基站A ？以上问题应从哪几个方面入手解决 ？

可能是参数定义的问题，可能MOTO没有定义到华为的LAC邻区参数。