信道、时隙 有什么关系
信道、时隙 有什么关系
数据信道 不占用时隙么？
网上找的：
时隙可以理解为通道，多人共用一个资源，采用分时的方法处理，1个时隙相当于1个通道
信道可以比作RJ45的网线，一共有11各可用信道。考虑到相邻的两个无线AP之间有信号重叠区域，为保证这部分区域所使用的信号信道不能互相覆盖，具体地说信号互相覆盖的无线AP必须使用不同的信道，否则很容易造成各个无线AP之间的信号相互产生干扰，从而导致无线网络的整体性能下降。
网上找的：
时隙可以理解为通道，多人共用一个资源，采用分时的方法处理，1个时隙相当于1个通道
信道可以比作RJ45的网线，一共有11各可用信道。考虑到相邻的两个无线AP之间有信号重叠区域，为保证这部分区域所使用的信号信道不能互相覆盖，具体地说信号互相覆盖的无线AP必须使用不同的信道，否则很容易造成各个无线AP之间的信号相互产生干扰，从而导致无线网络的整体性能下降。
2楼的回复已经很好的了····
准确的说，时隙是信道的一个特性。给你打个比方，街道上有多辆车要通行，是怎么控制交通的，也就是说要让所有的车都过去而不冲突，首先是把街道划分为多个车道，然后每个车道上排好次序，一个一个过去。
信道也一样，要让不同的用户传递信息而不互相冲突，首先就是把整个频带划分为不同的频段，然后同一个频段上的用户再分配不同的时隙，每个用户占用的频段，时隙就是一个信道。CDMA中又给信道增加了一个码道的特性。到3G以后，比如TD-SCDMA,信道就由特定的频点，时隙和码道组成。
时隙可以看作是信道的一个特性。特定频率下某个时隙可以 看作是 一个信道。若还有码分的情况，则信道还需要加上特定的码道来确定。
无线信号是在某个频率、相应时隙（及对应码道）上传输的
对GSM系统来说：
BTS负责无线传输，每个BTS有多部收发信机（TRX），即占用多个频率点，每部TRX占用一个频率点，而每个频率点又分成8个时隙，这些时隙就构成了信道。BTS是覆盖一个小区的无线电收发信设备。
和大家共同学习一下频点、时隙和信道的关系
学习了。。。。。。。。。。。。。。。。
GSM中可分为物理信道和逻辑信道。一个物理信道就是一个时隙，通常被定义为给定TDMA帧上固定位置的时隙（TS），而逻辑信道是根据BTS与MS传递消息的种类不同而定义的不同逻辑信道。逻辑信道通过BTS影射到不同的物理信道来传送。
GSM中，每个载频被定义为一个TDMA帧，每帧包括8个时隙（TSO-TS7）。所有的逻辑信道，如：广播和公共控制信道都是通过影射到载频的时隙上实现的。
我是这样看的：逻辑信道承载的是信息，而这些信息的发送需要实质的物理媒介，而时隙就是定义好的传送信息的媒介。
一个帧时隙为10ms里包含24个业务信道，1~12前12个为基站对终端（下行），13~24后12为终端对基站，对应每个业务信道实际时隙为364.6uS,总时隙为416.7uS，每个业务信道里含有4种逻辑信道。
纯属个人理解，仅供参考！
这要看你是指那种记述了，不同技术有不同的分发
GSM中可分为物理信道和逻辑信道。一个物理信道就是一个时隙，通常被定义为给定TDMA帧上固定位置的时隙（TS），而逻辑信道是根据BTS与MS传递消息的种类不同而定义的不同逻辑信道。逻辑信道通过BTS影射到不同的物理信道来传送。4afd5a4K:JFD()本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有
GSM中，每个载频被定义为一个TDMA帧，每帧包括8个时隙（TSO-TS7）。所有的逻辑信道，如：广播和公共控制信道都是通过影射到载频的时隙上实现的。12zcv545%#(K:JFD()$#_*本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有
信道就是信号传输的通道！
按不同多址技术划分，信号可以走不同的道：
FDMA-不同的频率就是不同的道；
TDMA-不同的时隙就是不同的道；
CDMA-不同的码道就是不同的道
......
而一种制式通常又要涉及几种多址技术：
GSM--要用到FDMA、TDMA
TD-SCDMA--TDMA、FDMA、CDMA
等等
所以，信道是个总称，时隙是具体技术下的信道的叫法。
看在什么系统中理解
我的是在TD MA系统中理解，在这里面可以认为 一个时隙就是一个信道，而在别的系统中就不能这样理解啦，因为一个用户占用一个信道也占用一个时隙。在CDMA系统中，数据业务占用信道，数据信道占用时隙
不清楚，来学习一下
哈 大家补充的已经很详细了。。楼主还有什么疑问？
very_well的答案 解释的很好！！
信道分物理和逻辑信道，时隙是载频的特征，呵呵，