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信号C/I指的是什么?

时间:10-11 整理:3721RD 点击:
如题。
信号中的C/I指的是什么?

载波干扰比(C/I)是指接收到的希望信号电平与非希望信号电平的比值,此比值与MS的瞬时位置有关。这是由于地形不规则性基本地散射体的形状、类型及数量不同,以及其他一些因素如天线的类型、方向性及高度,站址的标高及位置,当地的干扰源数目等造成的。mvckjluK:JFD()本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有
1、同频干扰保护比:C/I≥9dB。所谓C/I,是指当不同小区使用相同频率时,另一小区对服务小区产生的干扰,它们的比值即C/I,GSM规范中一般要求C/I >9dB;工程中一般加3dB余量,即要求C/I>12dB
2、邻频干扰保护比:C/A≥-9dB。 C/A是指在频率复用模式下,邻近频道会对服务小区使用的频道进行干扰,这两个信号间的比值即C/A。GSM规范中一般要求C/A>-9dB,工程中一般加3dB余量,即要求C/A>-6dBfads不21fdK:JFD()$#_本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有
3、载波偏离400kHz的干扰保护比:C/I≥-41dB?&#%kcvK:JFD()$本文来自移动通信网www.mscbsc.com,版权所有

C/I,是GSM的一个性能指标
代表的是载波与干扰的比值

载干比

C/I:载干比,或CIR,1x EV-DO 中速率控制的指标。

最近论坛中关于C/I,Ec/Io等常用基础符号的含义咨询很多,简单进行汇总。

3G系统中常有基础符号的含义

[1]基础符号  
    (1)W  传输带宽
    (2)Rc 码片速率
  

C/I:载干比,或CIR,1x EV-DO 中速率控制的指标。

最近论坛中关于C/I,Ec/Io等常用基础符号的含义咨询很多,简单进行汇总。

3G系统中常有基础符号的含义

[1]基础符号  
    (1)W  传输带宽
    (2)Rc 码片速率
    

C/I:载干比
就是载波功率与干扰功率的比值

应该是载干比

不是应该,就是载干比,此比值可以反映出信号质量的好坏。

C--carry
I--interfere
 从 单词上 可以 理解成  有用信号与干扰的比
这个值越大 质量越好

C--carry
I--interfere
 从 单词上 可以 理解成  有用信号与干扰的比
这个值越大 质量越好

载干比
坛子里有个软件,专解析通信名词术语的,你找找

载干比。判断同频干扰有很大作用

载波干扰比(C/I)是指接收到的希望信号电平与非希望信号电平的比值,此比值与MS的瞬时位置有关。这是由于地形不规则性基本地散射体的形状、类型及数量不同,以及其他一些因素如天线的类型、方向性及高度,站址的标高及位置,当地的干扰源数目等造成的。
1、同频干扰保护比:C/I≥9dB。所谓C/I,是指当不同小区使用相同频率时,另一小区对服务小区产生的干扰,它们的比值即C/I,GSM规范中一般要求C/I >9dB;工程中一般加3dB余量,即要求C/I>12dB
2、邻频干扰保护比:C/A≥-9dB。 C/A是指在频率复用模式下,邻近频道会对服务小区使用的频道进行干扰,这两个信号间的比值即C/A。GSM规范中一般要求C/A>-9dB,工程中一般加3dB余量,即要求C/A>-6dB
3、载波偏离400kHz的干扰保护比:C/I≥-41dB

C/I载波干扰比,次比值与MS的瞬时位置有关

载干比

学习了

载波干扰比(C/I)是指接收到的希望信号电平与非希望信号电平的比值,此比值与MS的瞬时位置有关。这是由于地形不规则性基本地散射体的形状、类型及数量不同,以及其他一些因素如天线的类型、方向性及高度,站址的标高及位置,当地的干扰源数目等造成的。
1、同频干扰保护比:C/I≥9dB。所谓C/I,是指当不同小区使用相同频率时,另一小区对服务小区产生的干扰,它们的比值即C/I,GSM规范中一般要求C/I >9dB;工程中一般加3dB余量,即要求C/I>12db.
2、邻频干扰保护比:C/A≥-9dB。 C/A是指在频率复用模式下,邻近频道会对服务小区使用的频道进行干扰,这两个信号间的比值即C/A。GSM规范中一般要求C/A>-9dB,工程中一般加3dB余量,即要求C/A>-6dB
3、载波偏离400kHz的干扰保护比:C/I≥-41dB
 

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