博通：加速车联网落地的五项前沿技术

俱增。

车载以太网为车联网应用进行全面优化，能够提供经验证的标准与最大的的汽车网络的安全性。

车载以太网将专业、独立的系统集成于一个集中、安全的平台之中。多个站点可以使用单一的数据传输协议并同时访问与交换信息。从设备无缝连通性到高级的驾驶员辅助特性，以太网具备的成本效益能够将豪华车型的安全性及休闲娱乐特性引入中级经济车型当中。这些固有的特性只是以太网能够在未来互联汽车行业发挥关键作用的众多原因之一。

未来之路

50年来的不断创新，缔造了1965年时几乎无人能够想象的世界。展望未来，分析师预测到2025年时，所有新车将全部实现"互联"。随着交通发展前景的演变，技术的持续加速发展将全力协助开发人员充分满足驾驶员在驾驶过程中体验真正互联的需求。

作者：博通公司全球销售执行副总裁Michael Hurlston

关于作者

Michael Hurlston先生现任博通（Broadcom）公司全球销售执行副总裁。身居此职，他主要负责带领公司全球销售部门为博通公司的尊贵客户提供革命性的通信技术。他同时也负责推动合作伙伴、渠道和业务的拓展，以持续巩固博通公司在新兴市场中的地位。

Michael Hurlston先生于2013 年4月升任此职。在此之前，他曾在博通公司出任多个领导职位，包括无线局域网事业部的高级副总裁兼总经理，以及无线连接组合芯片事业部的高级副总裁兼总经理。在他的领导下，博通的无线局域网业务实现了快速扩张和多元发展，从最初的单一市场技术（个人电脑）发展成为现今覆盖博通所涉及的多个市场的技术——移动、娱乐、接入点、打印、游戏和嵌入式应用。Michael Hurlston先生帮助博通公司扩大了包括近场通信（NFC）市场在内的面向战略增长市场的产品线，并力助博通公司成为该市场的领导者。同时，他大力推动了多个市场重大转型，包括IEEE标准802.11ac的增长和博通公司在5G Wi-Fi领域的强劲发展。

在2001年加入博通之前，Michael Hurlston先生曾在Radia Communications， Inc.（一家无晶圆半导体公司，后被德州仪器公司收购）担任营销副总裁。他还曾在Oren Semiconductor、Avasem、Integrated Circuit Systems、Micro Power Systems、Exar和IC Works担任多个高级营销和工程职位。

Michael Hurlston先生毕业于加州大学戴维斯分校，拥有电机工程学士学位、电机工程硕士学位和工商管理硕士学位。