电源:UPS“双总线输出”供电系统用负载自动切换开关(上)
当出现在LTM开关的负载端的严重过流/短路故障在"未排除"前、为防止因它执行"误切换"操作而将上述故障的影响面扩散到另一套处于"备份供电"工作状态的UPS并机供电系统的不幸事故发生。在LTM开关的运行中、当在其输出端因故出现严重的"输出过载"/"输出短路"故障时,负责向这路"出现短路故障"的负载供电任务的LTM开关将被置于"禁止"作仼何切換操作的锁定状态之中,以便将短路故障的影响面缩小到最小的范围之内。
如图5c所示,在UPS双总线输出供电系统的运行中,当因故在LTM2开关的后接负载中、产生"输出短路"/严重过载/"过高"峰值电流的"浪涌"等故障之一时,由上述故障所诱发出的故障现象是:输入电源1因"输出电流"急剧增大而致使其"输出电压值"下降到极低值。在此条件下,位于同一"优先供电电源"供电通道上的其它的负载自动换开关是否允许执行切换操作、将取决它的输出电流是否发生过"异常增大"的现象。如图5c所示, LTM1开关通过检测自已的输出电流大小发现、并鉴定出"短路"故障不是发生在它的输出端上,这是因为它所检测到的输出电流I1很小的缘故。此时,处于输出电流"无异常增大"工作状态下的LTM1开关将通过执行自动切换操作而从"备用电源"2源源不断地获得电源供应。与此相反,LTM2开关由于检测到其输出电流I2出现急剧增大现象而判断出:短路故障是发生在它的输出电路中。此时,处于输出电流"异常增大"工作状态下的LTM2将被锁定在"禁止切换"工作模式下。这样一来,就能实现负载自动切换开关对"故障的隔离"调控功能, 从而将这种"短路故障"的影响面局限在LTM2开关的后接负载侧的有限的范围之内。在此条件下,LTM2开关将根据故障电流I2的大小和di/dt增长速率的不同而分别执行如下操作:
当负载故障为短路/严重过载时,它会利用由电源1所提供的能量将位于LTM2开关后面的断路器开关置于"脱扣跳闸"状态或烧毁保险丝的办法来排除故障(如图5d所示,此时的I2=0)。显然,一旦出现这种局面,在查出、并排除相应的故障之后,再经过适当的"时间延时"之后、LTM2开关就能够重新恢复到它的正常工作状态。
当负载侧的故障为峰值很高的"浪涌电流"时,一旦瞬态浪涌消失后、并经适当的延时后,LTM1开关就能通过自动地执行返回式切换操作而恢复到正常工作状态(见图5a)。
5.4 "禁止自动返回"工作模式:
为防止因输入电源供电质量不高而造成的LTM开关频繁地执行切换操作,并进而导致损坏它的SCR型"静态开关"的事故发生(注:在执行切换操作的期间,无法保证双路输入电源的电压、频率和相位都是相同的)。在LTM开关的运行中,如果在5分钟的时间内、执行切换操作的次数超过5次以上时,它就会进入"禁止自动返回"工作模式。
在此条件下,LTM开关将一直处在由"备用电源"向负载供电的状态。除非同时满足如下两个条件:"优先供电电源"能恢复到稳定的正常工作状态; 操作人员执行Reset操作。
5.5 "紧急切换"工作模式:
为确保对网络设备供电的连续性、防止因人为"误操作"或设备"误动作"而导致在负载自动切换开关(LTM)的后接的网络设置中、出现的供电中断的故障隐患。当LTM开关在其输出端检测到它的输出电源"消失"时、它将会在<5ms的时间间隔内,无条件地自动执行切换操作,从而将网络设备于同另一路正常工作的"备用电源"相接通的工作状态之下。执行这种紧急切換操作的唯一限制条件是:不应该在LTM开关的输出端上、存在"短路"故障。
5.6 "维修旁路供电"工作模式:
众所周知:在UPS双总线输出供电系统中、配置负载自动切换开关的主要目的是:确保向网络设置提供100%高可利用率的UPS电源。为此,在这种LTM开关中配置有如图2所示的由CB1、CB4、CB3和CB2、CB5、CB3所分别组成的釆用"两匙两锁"结构设计的、带"机、电互锁"保护功能的两条维修旁路供电通道,以便在需要对LTM开关执行维修操作时、能确保在对网络设备不间断地提供"优先供电电源"供电的同时,防止"备用电源"被误连接到同一网络设备上的事故发生。例如:在输入电源1被选定为LTM开关的"优先供电电源"的条件下、当因故需要对这个LTM开关中的"STS1静态开关"式功率切换模块进行检修时, 则可通过如下的操作步骤、将LTM开关从正常的"自动切换"工作状态转变成"维修旁路供电"状态:
(1) 确认"优先供电电源"(电源1)处于正常供电状态;
(2) 从CB5断路器开关的插孔中的取出"互锁钥匙"K3、并将该钥匙K3插入CB4开关的钥匙孔中;
(3) 关断"备用电源"(电源2)的输入开关CB2;
(4) 在CB2开关上、施转并取出"互锁钥匙"K2;
(5)在将"互锁钥匙"K2插入CB4开关的"钥匙孔"中后,再施转
- 严酷的汽车环境要求高性能电源转换(08-17)
- 管理多电压轨系统让数字电源管理变得简单(08-17)
- 电源监视器LTC4151对汽车应用的解决方案(08-10)
- 具USB OTG和过压保护的紧凑型电源管理器(08-17)
- 适合有源天线系统并内置保护和诊断功能的坚固、低噪声、稳定型电源(08-16)
- 并联充电器系统可从以往不可用的低电流电源收集功率(08-23)