ANSYS 16.0 低频仿真新亮点
时间:02-01
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无线能量传输、电气化和电机
汽车电气化、可再生能源和能量传输不断成为工业、汽车和航空航天领域主要的创新发展趋势。"构建+测试"这种传统的电力系统与电机设计方法已经过时。采用传统方法设计的产品存在效率低和设计裕量大等问题,而且没有考虑到控制系统的因素。这个市场覆盖了汽车、工业自动化和功率转换应用,并由汽车电气化、汽车信息娱乐系统以及跨行业的电力电子设备推动。
ANSYS在电机、无线能量传输和平面磁性器件设计方面取得了重大的新的发展。ANSYS面向电机市场推出了全新的机械热分析设计流程;可预测叠片结构中铁芯损耗的高级求解器;以及可将有限元求解耦合到电路仿真中的新技术,可增强Maxwell与半实物仿真平台耦合的功能。
技术说明
? 在16.0版本中,ANSYS将RMxprt与第三方公司Motor Design Ltd的MotorCAD套件(用于电机设计的模板式热学分析解决方案)进行耦合,实现独特的电机设计解决方案,用以对电机进行电磁与热分析。
? Maxwell引入了新的求解器技术,包括叠片结构矢量磁滞和铁芯损耗计算、基于磁滞模型的充磁计算和增强的瞬态求解器,可扩大ANSYS在电机设计中的领先优势。
Maxwell 16.0包含强大的新功能,可用于计算叠片结构中的矢量磁滞效应
? 无线能量传输:增强的Maxwell技术能准确计算无线能量传输系统中发送设备与接收设备之间的磁耦合。
? 半实物仿真模型抽取——利用全新的增强型降阶模型功能高效地从FEA抽取电机模型。该功能可自动生成用于系统集成和软件在环(SiL)的Simplorer模型,以及用来进行半实物仿真的电机模型。
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