基于TMS320VC33的磁悬浮列车速控系统

6245的数据方向的同时，还必须兼顾I/O接口板的数据流方向。

3.4 串口设计

DSP系统板需要采集来自RS485端口的速度位置信息。DSP自身带有串口引脚，但其传输为同步方式，无法与异步方式的RS485接口相连。因此选用有自动流控功能的异步通信芯片TL16C550C实现DSP的串口通信(见图5)。

TL16C550C(ACE)在从外设或Modem接收数据时实现从串口到并口的转换，当从CPU接收数据时实现并口到串口的转换，CPU可在任何时候读取芯片的状态。ACE包含完全的Modem控制能力和处理器中断系统，可配合来最小化通信连接软件管理。

ACE包含波特率发生器，可对输入时钟分频和倍频，规则包含了接收器的16倍频时钟，ACE有1M波特的串口传输率，因此每一位耗时1μs，一个字节耗时10μs。

ACE包含了12个完全可访问的寄存器，DSP可通过对这些寄存器的读写操作控制ACE的工作状态。用A0~A2选择寄存器地址，D0~D7读写寄存器内容。

ACE可直接进行9线模式的串口通信。为提高串口的驱动能力，适应RS232和RS485标准，额外为其增加了两片串口芯片MAX232、MAX485，使DSP板通过串口传递信息时不再需要额外的设备。通过跳线进行不同串口通信模式的转换。

3.5 地址的分配与选通

上面介绍的存储区、数字I/O端口、串口都需要占用DSP的16M地址空间，合理分配地址和选通引脚成为关键。VC33提供了一个专用的地址选通引脚STRB，它与预解码引脚PAGE0~PAGE3配合使用，能够快速访问特定地址。本系统的地址分布比较复杂，使用GAL20V8B进行逻辑运算。表2是地址空间分配表。