汽车电器可靠性试验监控系统的研究开发
时间:06-12
来源:互联网
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系统可以正确的测量、显示、记录和回放各测试物理量;可以对故障进行实时准确的诊断和报警,有效的改善了传统试验监控方法的诸多弊端,能够满足对被试系统进行实时监控的工程要求;以LXI 总线仪器为基础结合虚拟仪器软件开发技术,是构建综合性测试测量系统的有效手段。现代测试技术与计算机技术的融合使汽车电器系统可靠性试验的自动监控成为现实,使得试验过程变的智能化、科学化;为被试系统的故障机理分析,可靠性试验结果*价,汽车产品的设计和品质改进提供了科学依据。
本文作者的创新点:1.提出了一种基于LXI 总线的电路多参数测试监控系统的构建方案;2. 建立了基于UUT 分类的汽车电器故障实时诊断方法。
- 基于LXI总线的1553B通讯模块设计与开发(11-24)
- 仪器总线技术概览(12-20)
- LXI总线技术特点及其在分布式测试与诊断系统中的应用(11-23)
- Linux系统对ISA总线DMA的实现(06-19)
- DSP HPI口与PC104总线接口的FPGA设计(04-14)
- 一种基于DSP的张力、深度、速度测量系统(04-15)
