低成本高电磁兼容性的CAN收发器

这款未增加任何外部元器件的收发器能够承受ISO78367规范定义的耦合干扰脉冲，符合所有主流汽车OEM的要求。因此，使用NCV7340D13就省下了外部ESD保护元器件。

即使施加从1MHz到1GHz完整频率范围的最高测试等级，NCV7340D13的EMS等级也极为优异，使用或未使用外部元器件都是如此。参见图6和图7可了解安森美半导体公司的EMS测量设置。根据IEC62132第4部分进行的这种设置与德国OEM使用的IBEE Zwickau EMC实验室设置相同。NCV7340D13的测试结果如图8所示。

图6：EMS测试电路图。

图7：EMS测试设置。

这种极优异的且无需任何外部元器件的EMS性能将有利于线束设计，并且能够简化整体CAN总线的网络设计。这一优异的EMS性能得益于CAN接收器的共模电压阈值高于±35V和驱动器本身具有强健的拓扑结构，此外，这还得益于安森美半导体在诸如VANA、LIN、CAN、CAN低速版及FlexRay等车载网络(IVN)收发器的设计领域拥有长期的EMC鲁棒性设计的专业技术和经验。

本文小结

CAN收发器的电磁兼容性对CAN网络的可靠性和性能非常重要。使用安森美半导体的NCV7340D13 CAN收发器，可以将CAN前端的通信节点简化为仅仅使用单个收发器。这不仅大幅降低了网络的设计成本，还因其消除了本文所论及的问题，而提升了总体方案质量。NCV7340D13已经通过了众多OEM厂商的合格认证，同时，这种新版本还将EMC性能的极限水平提升到了更高。对于新的CAN网络平台设计而言，NCV7340D13成为了一款极佳的收发器芯片。