创新IC助汽车远离车祸

中的大型内燃机用启动电机来说这是个问题。在非常寒冷的状态下，启动引擎时的压降可能将电池总线电压下拉到低至4V。在这种情况下，瞬态时间常数并不是问题，而是持续时间会有问题。

LT4356和LT4363的规格包括得到保证的4V至80V工作电压范围。当冷车启动在新设计中成为一个问题的时候，LT4363会更有优势。凌力尔特将在很多年内向旧的设计提供LT4356器件。

另一方面，LTC5366的工作范围从大于500V扩展到低至9V。在混合动力和纯电动汽车中，高得多的最大电压可能要好于稍高一些的最低电压。即使在传统的轿车和卡车中，更高冷车启动指标的影响也取决于供电的对象。LTC5366可能不适合发动机控制单元等部件，但对信息娱乐和GPS等应用来说，在电源总线上使用LTC5366是没有问题的。