以CAN车载总线为例介绍局部网络管理的概念及实现
时间:07-03
来源:互联网
点击:
图3:默认网络管理报文格式定义
图4:Control Bit Vector格式定义
四、 结论
本文介绍了局部网络(PN)管理的概念及优势,并阐述了其在CAN总线上的硬件及软件实现。可以看到,随着汽车EE功能越来越复杂,局部网络管理的分组睡眠和唤醒的机制是一种有效的节省电量的方法。
参考文献
[1] NXP introduces Partial Networking solution for vehicles – a milestone in CO2 reduction and energy efficiency, Aug.18,2011, http://www.cn.nxp.com/news/press-releases/2011/08/nxp-introduces-partial-networking-solution-for-vehicles---a-milestone-in-co2-reduction-and-energy-efficiency.html
[2] AUTOSAR Specification of CAN Network Management version 3.3.0 R3.2 Rev1(end)
- WindowsCE.Net下CAN卡的驱动程序设计(04-12)
- 对TTCAN的分析(05-26)
- 嵌入式Win CE中CAN总线控制器的驱动设计与实现(05-01)
- μC/OS-II的多任务信息流与CAN总线驱动(07-11)
- 采用CAN总线实现DSP芯片程序的受控加载(11-08)
- 基于DSP的电动汽车CAN总线通讯技术设计(10-08)