基于单片机的冷媒中心控制系统的研制
(1)自动加注模式下冷媒加注系统自动地完成冷媒加注全过程;(2)手动加注模式下操作员可有选择的完成冷媒识别、回收、抽真空、加冷冻油、加注冷媒中的一项或多项操作;(3)电子秤功能可以检测称重平台上物体的质量;(4)数据管理功能实现对车辆加注信息数据库的维护,包括数据查询、数据浏览、记录的增加、修改和删除,另外,冷媒加注系统还提供了数据库更新功能,利用控制系统同上位机通信实现,在单片机控制下写入存储芯片X28C512;(5)系统设置功能包括设备信息设定、用户信息设定、冷媒信息设定、运行参数设定等。
冷媒加注系统人机接口控制中,软件实现了各个液晶显示函数模块和输入法程序,能够进行数字、英文和汉字的输入,这些基本模块在人机接口操作中被调用。
5 结论
本文研制的冷媒加注控制系统实现了汽车冷媒加注的全自动控制,提高了汽车制冷系统维护效率和维修质量,控制系统完成各项功能并达到各项精度指标,性能稳定,可靠性高,设备操作简单方便。
参考文献
[1].MSP430F149datasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/MSP430F149.html.
[2].CPLDdatasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/CPLD_1136600.html.
[3].EPF10K10Adatasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/EPF10K10A_.
[4].X28C512datasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/X28C512_904921.html.
[5].ICL7135datasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/ICL7135_225194.html.
[6].RS232datasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/RS232_585128.html.
[7].MAX3232datasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/MAX3232_1107769.html.
[8].MSP430datasheethttp://www.dzsc.com/datasheet/MSP430_490166.html.
- FPGA的DSP性能揭秘(06-16)
- 基于单片机通用引脚的软件UART设计(10-16)
- 分时操作系统思想在单片机中的具体应用 (10-30)
- 基于AT89C51+DSP的双CPU伺服运动控制器的研究(05-26)
- 关于RTX51 TINY的分析与探讨(05-30)
- 基于MC9S12DGl28单片机的智能寻迹车设计(04-03)