用于汽车HVAC和冷却风扇系统的回流热保护（RTP）器件

图7： 安装在FR4上的板布局建议

在绝缘金属基板（IMS）布局设计中，由于热传播得到提高，所以其灵活性要高得多。在高功率、高密度设计中，RTP器件离功率器件的距离最大不超过 10厘米（见图8）。

图8： IMS 基板的板布局建议

图9显示了RTP 器件在 IMS 结构中设在离 powerFET 10厘米的距离上的表现。即使相隔10厘米的距离，故障powerFET 与RTP器件之间的热梯度也在40摄氏度左右。

图9： RTP器件在 IMS 结构上的表现

可靠耐用的回流热保护解决方案

RTP 器件可帮助汽车功率电子系统（比如冷却风扇系统、ABS、电动助力转向系统、PTC 加热器等）达到可靠性要求。RTP200 器件在器件温度达到 200摄氏度时断开电路，防止假激活，提高系统可靠性。因为该温度高于大部分电子器件正常工作时的温度范围，但低于常见无铅焊料熔点。也就是说，当旁边的器件在规定温度范围内工作时，RTP200器件不会断开电路；但会在温度超过正常范围后，在器件脱焊和形成短路风险之前断开电路。

为了能在实际应用中在 200 摄氏度温度条件下断开电路，RTP器件通过一种一次性电子激活程序获得热敏特征。在激活前，RTP 器件能进行三次无PB 焊料回流焊（不会断开电路）。进行电子激活的时机由用户决定，可在系统上电或系统测试时自动进行。

RTP器件的热敏特征是非常有用的，因为在某些情况下故障器件并不形成完全短路过电流条件，而是形成不会导致传统保险丝熔断的阻性短路。此类事件实际上还可能降低负载电流，但仍会形成不安全的热失控条件。RTP200器件可防止完全短路和阻性短路条件造成损坏。

本应用说明提供了与 RTP200R120SA器件相关的信息。我们的产品将进一步扩展（包括0.6mOhm RTP），我们将不断改进泰科电子产品提供的电路保护解决方案。(end)