基于AT89C51的交通灯控制系统设计

方法如图6所示。

3.4 紧急转换模块

当有特殊车辆(如119、120)急需通行时，文中设计了紧急通行开关，当特种车辆到来时能自动关闭所有绿灯，让特种车辆通过。设计中特种车辆可采用红外线发生器为发信器，用实时中断来响应特种车的通行要求。红外接收器采用的是一体化红外接收器，具有灵敏度高和抗干扰能力强的性质。红外遥控接收电路原理框图如图7。

3.5 违规检测电路及模拟

在红灯和黄灯期间，车辆是禁行的，为了对那些违反规则的车辆进行检测，可使用超声波车辆传感器。但是，用于受到条件的限制，本系统设计中只是使用了普通光敏二极管。

4 结束语

基于单片机的多功能交通灯控制系统充分利用AT89S52单片机芯片的功能，提高了系统的可靠性和稳定性，系统设计简便、实用性强、操作简单、程序可靠，实现了各种情况下交通灯的正常指示和倒计时功能，应用此系统可简便灵活地通过遥控的方式调整十字路口的控制参数，使紧急车辆及时顺利通过，更重要的是本系统在此过程中还很好的完成了对交通灯的故障检测，有较强的实际应用价值。