融入现场总线技术的DCS在火电厂的应用研究

(6)从站组态从站必须与组态中的模块保持一致。在使用二类主站对一类主站和从站进行组态时，对于一些需要就地设置参数的从站，在组态软件中选择从站对应的模块后必须确认就地从站选择的模块与组态软件选择的模块相同。

(7)Profibus-DP电缆连接采用DB9欧式插针连接器与Profibus-DP电缆连接时，必须在接线槽内将A导线和B导线位置放置正确，且一定要在槽内留有足够的导线长度，使槽内的V型接线柱与导线完全接触;1条总线的每个末端连接器都必须使用incoming端连接 Profibus-DP 电缆;直接采用压线端子与Profibus-DP电缆连接时必须保证A导线和B导线与设备端子一一对应;由于设备上的A导线与B导线接线端子紧密相邻,因此不能使导线裸露在电缆保护层外的铜线头过长，否则易导致短路。

(8)Profibus-PA电缆连接采用Profibus- PA接线盒连接时，主干路的A导线和B导线必须和Profibus-DP/PA耦合器上的P—和P+端保持一致，分支的A导线和B导线一定要与主干路保持一致，并且决不能将A导线或B导线与地线S端连接;将1条总线中间段的Profibus-PA接线盒终端电阻跳线置于off位置，将最末端的 Profibus-PA接线盒终端电阻跳线置于on位置。

(9)降低电磁干扰接地和屏蔽有多种方式，选用适当的方式可减少电磁干扰。如果长距离或跨建筑物传输数据，则应采用光缆。为减少电磁干扰，Profibus-DP或PA电缆与动力线应保持足够的间距，对于动力线电压 25?400V其最小间距不小于10cnu对于动力线电压大于400V,其最小间距不小于20cm;对于更{电压间距不小于50cm。在EMG电动阀内部具有1个跳线，用于选择屏蔽层是否接地，对于Profibus-DP总线多点接地的要求，必须将该跳线置于屏蔽层与地Close位置，这样才能保证良好接地。

(10)通信协议转换现场部分设备采用Mod-bus通信方式，为了实现全厂统一的Profibus节点，采用了 Modbus转换Profibus的转换模块(总线桥)，并将其接入FCS165控制系统。在使用中除了要设置总线桥的Profibus节点地址外，还必须设置Modbus从站的波特率、奇偶校验位、状态监测、从站地址、起始地址等参数。

3结论

目前，现场总线技术在火电机组控制系统中的应用存在2种方式：(1)控制网络完全采用FCS，将智能设备以现场总线方式接人总线通讯模件中，其它常规模拟量及开关量设备先接人现场总线远程i/o设备，再通过现场总线远程I/O设备接人总线通讯模件中，控制器直接访问总线通讯模件即可实现与智能设备的数据交换，又可控制常规设备,该方式下常规模拟量及开关量设备的数据交换必须经过现场总线远程I/O及总线通讯模件的两级转换。(2)控制网络采用DCS 与FCS兼容方式(DCS扩展方式)，即在支持现场总线的DCS中使用现场总线技术。将智能设备以现场总线方式接入DCS的总线通讯模件中，控制器再通过访问总线通讯模件实现与现场总线智能设备的数据交换，其它常规模拟量及开关量设备直接与DCSI/O模件连接，该方式下总线通讯模件与DCSI/O模件相对于控制器具有相同功能。

现阶段国内火电机组重要现场设备仍大多采用常规模拟量及开关量设备，在一定时期内采用DCS扩展方式具有一定的优势。FCS165控制系统在华能秦岭电厂全厂一体化控制的应用表明，DCS扩展方式在火电机组控制系统中的应用可行且有效。