AWD系统：实现更安全的汽车操控

时间：12-21 来源：互联网点击：

图5 全主动式扭矩管理器总成示意图

鉴于ECU在发出指令之后，需要离合器瞬间响应，即刻控制车辆前后动力分配比例。先发式扭矩管理器大都采用了液压离合系统。图5是美国车桥生产的全主动式扭矩管理器总成示意图。控制模块和负责扭矩传递的离合器全部包含在内，结构非常紧凑。由于采用更高效的液压装置，系统响应时间更快。前后轮分配扭矩的激发时间只需要0.15～0.2s，一辆100km/h的汽车行驶距离不过才4.8m。它既可以提供更好的车辆牵引力性能，也有更好的车辆动态控制性能。

小结

AWD系统的重量只有50kg左右，对整车重量的影响并不大。该系统本身具有减少车辆打滑的特性，目前的应用证明AWD系统对整个车辆的油耗并没有明显的增加。美国车桥的AWD系统已批量应用于沃尔沃 X90、萨博 93、丰田RVA4、雷克萨斯 RX350及本田 CRV等车型。由于其结构紧凑，对普通前驱车辆的差速器和后车架稍做修改即可应用，因此在未来的普通家庭轿车和SUV市场有着非常广阔的前景。(end)

上一篇：基于总线和网络技术的开放式可监控数控系统
下一篇：汽车发动机油底壳的振动噪声性能分析与优化

AWD系统汽车操相关文章：

栏目分类