NFC究竟有多大魔力？分析NFC的机遇与未来

过增加AMS的Boost，而可以用很小的面积做NFC的天线。复杂的架构造成了有复杂的生态链，而复杂的生态链，涉及到不同的业者，也从某种意义上阻碍了NFC的普及。

　　NFC controller的供应商很多，比如：NXP，Broadcom，ST，Samsung，国内的复旦微电子，上海坤锐等公司。

　　而NFC为了能够做到安全支付，还需要一个SE（Secure Element 安全模块）。SE能够提供对敏感信息的安全存储，并为交易事务提供一个安全的执行环境。所有涉及敏感数据、加密运算等业务（如银行卡、公交卡）均需要单独安全芯片处理。NFC芯片将从外部读写器接收到的命令转发到SE，SE进行处理后，再通过NFC控制器回复，从而让整个操作变得非常安全。SE的供应商主要是NXP，ST，Samsung，Infinoen。从NFC controller 相关的生态链来看，NXP在整个NFC的产业链布局最多，这也是为什么NXP在NFC 产业链里份额最大的原因。

　　NFC Controller 和SE 都是手机上的硬件，但是此NFC到底支持什么功能，是需要不同Applet来实现的。为了支持不同的银行，不同地方的公交卡，都需要开发一个个的Applet。当然无论是银行卡，还是交通卡，都是标准协议，只是你的手机到底能用哪些功能，还是需要看你的上层软件提供商，跟这些银行，交通部门如何协调沟通的。

　　NFC在手机上其实共有三种功能：

　　1. NFC读卡器 （比如，可以用手机读公交卡上的钱数，并可以给公家卡充值）

　　2. NFC卡模拟 （比如，可以把手机当作公交卡，银行卡使用）

　　3. NFC配卡 （比如，将两台手机迅速配对，两台手机自动进行WiFi或BT配对，省去WiFi或BT配对的繁琐）

　　刚开始的时候，NFC Controller 供应商极力将希望将手机NFC的三个功能都实现。比如NXP，ST，Broadcom的Controller，这三种都支持。

　　但也看到部分国内的NFC Controller供应商，比如复旦微电子，上海坤锐只做了卡模拟功能，降低了NFC controller的成本，再配合各地的公共交通部门和银行部门，推出了可以做为交通卡和银行卡等功能，所以也看到敏狐的滴滴手环，拉卡拉的考拉手环等用此类芯片，开发出了可以当交通卡刷的智能手环。这或许也是NFC的一种变革，可以让NFC获得更多的用户的方法。

　　总结：

　　安全支付是否必须有NFC呢？当NFC的成本不再是问题的时候，或许未来使用智能手机，会是这样一个场景：公交场合（公交/银行）用NFC；便利店/餐馆用二维码或NFC；开机解锁用指纹；淘宝/京东等网络手机支付用虹膜做为密匙。

　　目前全球智能手机出货增长渐缓，Wifi，4G，高性能CPU，大屏等已经不再是卖点，取而代之的是手机的各种应用，如Hi-Fi手机，双Camera，以及安全移动支付。随着安全支付需求越来越大，NFC的卡模拟功能让其在安全支付上变得非常重要。NFC发展这么多年，一直没有发展起来，希望这股安全支付的风足够大，让这头NFC的猪飞起来。