便携式测量带来的极大便利性

比亚迪汽车有限公司成立于2003年，在致力于为各年龄段消费者打造梦寐以求产品的同时，近几年呈现出惊人的发展速度。公司通过垂直整合和最新能源进展的创新电动汽车和技术，从比亚迪股份有限公司这一控股集团旗下的数个兄弟公司中脱颖而出。比亚迪汽车近年来产量逐年翻番，预计2011年产汽车70万辆，且均为中国最畅销的一些车型。消费者出于诸多理由，尤其是对产品价值和质量的信赖，树立了对比亚迪汽车品牌的坚定信心。

　　比亚迪汽车测试工程师周先生解释说：“比亚迪之所以发展如此迅速，归功于其在优质产品生产方面的成功。但是若要实现始终如一的卓越质量标准，必须对能够进行精确且可靠的测量校验解决方案进行投资。我们在装配流程之前和装配过程中使用这些系统，确保所有产品零部件都完全符合设计规格。”

　　车间内的测量挑战

　　汽车生产流程是一个主动装配点，要将众多不同形状和尺寸的组件组装在一起得到成品。对于比亚迪汽车而言，一些主要零部件是由公司自主生产的，其他零部件则是外包生产。由于装配过程中每个步骤所需的计量技术存在巨大差异，因此出于质量控制和装配目的而进行的测量校验可谓一大挑战。仅在焊接线上，就必须对数米长的车身焊装夹具以及直径数毫米的定位销进行测量。

　　周先生表示：“我们所需测量物件的尺寸和特性都截然不同。通常需要使用卡钳、针规和高度尺/几何尺等一系列传统测量工具才能满足车间内的各种检测需求。而在测量过程中由一种工具切换到另一种工具会浪费大量时间，且仍无法提供我们所需的精密度和准确度。”

　　事实上，真正精确的测量不太可能仅依赖传统工具。对于大型汽车零部件尤为如此，原因是大部分传统工具都无法对其进行精确或适当的测量。即使进行重复尝试，但仍会不可避免地出现以毫米计（而非微米）的不可接受的测量误差。

　　提升精密度的备选方案

　　为解决测量精密度的问题，比亚迪将固定式三坐标测量机（CMM）视为一个备选方案。固定式三坐标测量机系统能够实现较高的测量精密度和可重复性，但其便携性和灵活性有限。通常每一套都需要巨额投资，尤其是需要较大的专属测量室，其中必须具有受控环境来容纳和操作这些类型的坐标测量机。

　　同时，由于不得不将零部件在生产线和用于检测的测量室之间来回搬动，这也使得生产流程的劳动密集程度进一步提高。相较于传统测量工具，尽管固定式三坐标测量机能够为比亚迪带来更大程度的测量精密度，但其高昂的安装、维护费用以及操作的不便利性使得这一可行性解决方案吸引力不高。

　　比亚迪希望获得固定式三坐标测量机的精密度和准确度，但又不愿受其体积限制。周先生继续说道：“我们需要的是一个可以在任何地方进行配置的系统，它必须易于操作，更重要的是能够提供测量结果的精确性和一致性，使我们一如既往地保持产品的卓越品质。”

　　理想的解决方案是一个便携式、关节臂式的三坐标测量机，即一个能够人工操作的测量臂，从而为用户带来精密度、准确度和便利性。位于测量臂末端的球形测量头能够在一个物体上的各个位置定向，以收集需要在电脑 CAD/CAM 软件中进行处理的单独 3D 数据点。便携式三坐标测量机可配置在汽车装配线上，而无需将零部件搬运至设备所在的地方。这样就能够同时节省大量的时间、劳力和成本。

　　“在对诸如资本投资、产量、测量精密度和便利性等主要因素进行仔细分析后，我们决定使用便携式三坐标测量机和精选的FARO Technologies计量技术解决方案来满足我们的质量检测需求，”周先生表示，“事实证明这是比亚迪的一个正确选择，在FARO的帮助下，我们真正享受到任何其他类型的系统都无法比拟的测量便利性。”

　　更强的信心更高的产能

　　目前，比亚迪汽车拥有大约20台FARO铂金测量臂。比亚迪位于深圳、西安、长沙和惠州的汽车生产基地都配备了FARO便携式三坐标测量臂，以协助进行优质测量校验。所有收集到的数据都将通过FARO的CAM2软件（又称Geomagic软件）进行处理。

随着车间内配备FARO测量臂，比亚迪能够使用一种工具来测量各种尺寸和型号的所有汽车零部件。周先生补充说：“凭借该测量臂的灵活性，我们不仅能够测量和控制小型汽车组件的质量，也能掌控具有非凡精密度的大型零部件的质量。FARO设备的坚固耐用还可以承受我们严苛的车间条件；并且即使在非受控环境下也可实现精确性和可靠性。”

对于比亚迪而言，FARO测量臂具备了该公司寻求的一切优点。周先生指出：“我们确实偏爱该六轴旋转所带来的灵活自如的特性。其无限旋转使我们能够进行全方位测量，即使在难以触及的位置或不便的