基于Labview平台车载电磁阀自动测试系统的设计与实现

值处理，使得绘制曲线以吻合平滑曲线，从而准确求取特性参数。以电磁阀零偏参数的计算方法为例，首先介绍名义流量曲线的概念，名义流量曲线是流量回线的中点轨迹。零偏是名义流量曲线与零流量轴线交点的电流值。本系统中零偏的程序实现是：首先对计算机采集的流量数据和电流数据进行分段插值，利用插值函数求取名义流量曲线，但是此时得取的只是名义流量曲线上一些离散的数据点，并无法计算出此名义流量曲线与零流量轴线交点的电流值，利用Labview曲线拟合程序中的基于最小绝对残差的直线拟合方法拟合出名义流量曲线，进而求取此曲线与零流量轴线交点的电流值，即零偏值。图9是曲线拟合程序框图。

5 测试结果分析

图10是某一型号汽车变速箱流量阀静态测试和闭环测试曲线图，最后输出的报表图形将加入计算的参数值，并根据预先设定的范围给出合格与否的判定结果。图10中流量-电流测试曲线中的虚线为预先设定的曲线界定范围，可使用户一目了然的对曲线做出整体判断。从图10中可以看到本文设计的电磁阀自动测试系统，在测试精度，测量方式上都满足实际要求，并得到了良好的应用。

6 结论

本文所述的电磁阀自动测试平台，采用模块化设计的方法对硬件和软件进行设计，实现汽车变速箱用流量、压力电磁阀的静态特性测试，动态特性测试和闭环特性测试。模块化的软硬件设计方式，根据不同的测试需求设计相应的软件模块和硬件模块，方便日后系统的扩展，缩短研发周期，对于同类型电磁阀测试系统的研制具有很好的借鉴价值。该系统至今投入使用一年多，参与多套电磁阀的测试任务，收到了良好的效果。

参考文献：

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